トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧

第１世代後期のパッソを中古で購入される方の参考に。 リッターカーと割り切ってしまえば、低価格、取り回しの良さ、室内の広さ、収納場所の多さなど、良

2011.12.18

総評

第１世代後期のパッソを中古で購入される方の参考に。 リッターカーと割り切ってしまえば、低価格、取り回しの良さ、室内の広さ、収納場所の多さなど、良く出来た車だと思います。 絶対的なパワー不足はあるも...

満足している点

・横から見ると、チョロＱのようでかわいい。 ・第１世代後期型最後のグレード「irodori」は新車時100万円（税込）ぽっきりと価格も安く、運転の仕方にもよりますが標準サイズのタイヤ(155/80R13...

不満な点

・コーナーリングの際、フロントピラーが視界を遮るためＲの状況が掴みにくい。（特に箱根の右コーナー） ・基本的に街中のお買い物車なので、サスペンションがかなり柔らかい。 ・パワステが電動なのは良いとして...

乗り心地

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皆さん軽自動車を買いましょう！ 何なんですかこの車！正直トヨタが作った車とは思えません。安くすればいいんですか。街乗りでもパワー不足を感じました。しか

2011.12.18

総評

皆さん軽自動車を買いましょう！ 何なんですかこの車！正直トヨタが作った車とは思えません。安くすればいいんですか。街乗りでもパワー不足を感じました。しかも、グローブボックスがついてないってありえます？絶対軽...

満足している点

特になし

不満な点

・パワーの無さ（軽自動車の方が絶対ある） ・足回りにコストダウンがみえみえ ・乗り心地が悪い ・後席が狭い ・グローブボックスがない（ついてて当たり前） ・内装の質感が全くない ・パワーがないから燃費が悪...

乗り心地

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可愛い内装で○ 全体温かみのある可愛いスタイル。 取り回しが良く視界もまあまあ。上質感を追求した「パッソ+Hana（プラス ハナ）」がお勧め。 「パッ

2011.11.5

総評

可愛い内装で○ 全体温かみのある可愛いスタイル。 取り回しが良く視界もまあまあ。上質感を追求した「パッソ+Hana（プラス ハナ）」がお勧め。 「パッソ+Hana」は内装がブラウン系の「チョコ」をそれぞれ...

満足している点

初代のパッソよりＣＶＴ化により断然走りが良い。 燃費もそこそこ良い。 車内もビッツより大きく感じる。 ベンチシートなので荷物置き場ができる。 ドアの開閉も初代より大きく開く。 チープだけどなかなか可愛い内...

不満な点

アイドリング時の振動が少し気になる。 やすっぽいエンジン始動音。 クルマ好きの心をくすぐるような乗り味や楽しさは皆無。

乗り心地

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目的に合った車です 妻の日常の移動用として2010年7月に購入しました。行動範囲は、おおむね半径20ｋｍ以内です。 これまでは、古い「ラウム」にチャイ

2011.11.4

総評

目的に合った車です 妻の日常の移動用として2010年7月に購入しました。行動範囲は、おおむね半径20ｋｍ以内です。 これまでは、古い「ラウム」にチャイルドシートを着けて乗っていましたが（スライドドアが便利...

満足している点

１　価格が安い 　フルモデルチェンジからそんなに時間がたっていないときで、かつ、エコカー補助金が打ち切られる直前で、多くの駆け込み購入があった時期にもかかわらず、そこそこの値引きをしてもらいました。この値...

不満な点

１　思ったより燃費が・・・ 　私は、日産「ノート」に乗っていますが、パッソの方が、燃費がよくないようです。妻は短距離しか乗らないので、燃費効率が悪い走り方しかしていないのも事実ですが、そんな使い方でも15...

乗り心地

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ベーシックカーって・・・ レンタカーで乗りました。2日間延べ300km走行しての感想です。 一言で言えば「最悪」でした。 トヨタのベーシックカーって、

2011.10.19

総評

ベーシックカーって・・・ レンタカーで乗りました。2日間延べ300km走行しての感想です。 一言で言えば「最悪」でした。 トヨタのベーシックカーって、なんでこんなに酷くなっちゃたんですかね？？以前はもう少...

満足している点

小物を置く場所は充実してましたね。でも、そんなのどうでもいいよ・・・。

不満な点

・うるさい いつの時代のエンジン？？うるさいだけで、全然加速しないし。フィットやマーチなどの方が100倍マシ。 ・曲がらない 峠道を走ったんですけど、とにかく曲がらない。普通のコーナーを普通に回っても、明...

乗り心地

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試乗しましたが・・・・ コンパクトカーに乗り換えたくて試乗しましたが、今一つしっくりこなくて、中古のミラジーノに決めました。 ヴィッツよりはましですが

2011.10.17

総評

試乗しましたが・・・・ コンパクトカーに乗り換えたくて試乗しましたが、今一つしっくりこなくて、中古のミラジーノに決めました。 ヴィッツよりはましですが、今一つスタイルが気に入りませんでした。ヴィッツのよう...

満足している点

燃費はいい。 走りはクセがなくスムーズな発進・加速でストレスを感じない。 価格も手頃。

不満な点

スタイルが今一。 室内が狭い。ミラジーノより狭いのでは。

乗り心地

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1日５００ｋｍ走行後 レンタカーで走行６００ｋｍ程度の新しい車に乗りました。使用目的は弾丸観光ツアーで、自分がほとんど運転し３名乗車でした。地方大都市

2011.8.25

総評

1日５００ｋｍ走行後 レンタカーで走行６００ｋｍ程度の新しい車に乗りました。使用目的は弾丸観光ツアーで、自分がほとんど運転し３名乗車でした。地方大都市と観光地を１日で合計500ｋｍまわりました。 市街地１...

満足している点

値段なりのつくりで無難。前席はシートもまあまあ。後席はベンチで乗らなかったのでわかりません。 飛ばしても燃費は17ｋｍ近くはしる。おとなしくしていれば相当行くと思います。 デザインがかわいい。 小回りが利く。

不満な点

３気筒エンジンで停車時の振動が気になる。

乗り心地

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普通の女性には　Ｖｅｒｙ　Ｇｏｏｄ！ スタイルも内装のデザインもよくできていると思います。性能面でも「女性が街中で使う」というシーンでは、とても優れた

2011.8.22

総評

普通の女性には　Ｖｅｒｙ　Ｇｏｏｄ！ スタイルも内装のデザインもよくできていると思います。性能面でも「女性が街中で使う」というシーンでは、とても優れた乗り物ですね。家内の日頃の足のために買いましたが、その...

満足している点

ステアリングの軽さ、室内の静かさ、小回りの良さ、乗り心地、ディスチャージランプ（今回もオプションで付けました）の明るさ、視界の良さなど、とてもよくできていると思います。外装の色も洗練されていて、複数の色で...

不満な点

ある程度車が好きな男性（実は私のことです）が乗ったとすると、強いて言えば、以下のような点が気になるところです。 １．ステアリングはセンターが決まらず、アンダーステアが少々強く、カーブでは行きたいところから...

乗り心地

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いいんじゃない 2011年6月　フィットからの乗り換えです。 前車のフィットは、車高が低すぎ、小物の収納が少ない、不必要なパワー。 いい車でしたよフィ

2011.7.11

総評

いいんじゃない 2011年6月　フィットからの乗り換えです。 前車のフィットは、車高が低すぎ、小物の収納が少ない、不必要なパワー。 いい車でしたよフィットちゃん＾＾ 車を性能で選ぶ人には、この車は関係ない...

満足している点

高めのドライビング・ポジション（視認性） ３気筒なのに、以外に静か どこがいい　という訳ではなく、全体的にいい。

不満な点

踏み込まないと加速しない。（必用ないけど） しまりのない足回り。（ゆっくり走れば問題ない） 可愛い過ぎ、私には　と言われる　＜どゆこと？

乗り心地

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いつまでこういう車を作るのか？ 短期間（10日間程度)、代車として利用しての感想。 移動の手段としては、ひどく悪いものではないと思う。 安価で維持費も

2011.7.8

総評

いつまでこういう車を作るのか？ 短期間（10日間程度)、代車として利用しての感想。 移動の手段としては、ひどく悪いものではないと思う。 安価で維持費も掛からず、不安感が無い。 だが車として見てどうか、と言...

満足している点

・小さい、軽い。それによる燃費のよさ ・車格の割りに中が広い ・視界がよく、見切りを取りやすい ・VSCが標準装備なのは評価できる ・動力性能、制動力自体は車相応で十分使い物になる ・利きすぎる位にエアコ...

不満な点

・あらゆる操作系がぐにゃぐにゃしていて情報に乏しい。ステアリングも軽いのはいいが、路面情報がほとんど伝わってこない ・ブレーキやアクセルも無駄に軽く、これだけ踏めばこれぐらい動く、という正確な操作が難しい...

乗り心地

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平成１８年１月登録のレーシーです これまで５年半１４万キロの走行です。 自営業で仕事用に乗っています。 エアロが最初から付いているので選びました。 つ

2011.7.4

総評

平成１８年１月登録のレーシーです これまで５年半１４万キロの走行です。 自営業で仕事用に乗っています。 エアロが最初から付いているので選びました。 ついでに２ｃｍローダウンスプリングいれました。（あまり変...

満足している点

①室内が見た目より広い。（後席は、ずれそうで座り心地はよくない） ②175/65/14のタイヤは高速でもふらふらしない。 ③軽に乗るならこちらがいいかも～。 ④長距離では18km/L位伸びたこと。

不満な点

①すべてが簡素。安いからしょうがない？ ②ナビの所定の向きが良くない。向きは変えられるけど自動の調整にすると 　こわれる。 ③いろいろオプションを入れたら乗り出し185万円かかってしまった。 　すこしかか...

乗り心地

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お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・ 社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にす

2011.6.28

総評

お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・ 社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にするか！？　乗用車にするか！？ という話になりパッソにし...

満足している点

どちらもお買いものくらいの普段使いのクルマだと思いますが、 軽自動車の価格はあきらかに、普通車の域に入ってきましたね。 平成に入る前は、１０００ｃｃなら１００万円・２０００ｃｃなら２００万円が 相場でした...

不満な点

プリウスやフィットＨＶなんかと比べたら劣るんでしょうけど 軽自動車と比べたら、断然にいいですね！ 同クラスのフィット・マーチ・デミオと比べると難しいですけど 車両価格と使用用途を考えればそこそこです。 短...

乗り心地

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街乗りで車を足代わりとして使用される方にはCPなどを考慮するととても満足度の高い車だと思います。 特に小回りが利く点、ベンチシート、収納スペースの広

2011.6.24

総評

街乗りで車を足代わりとして使用される方にはCPなどを考慮するととても満足度の高い車だと思います。 特に小回りが利く点、ベンチシート、収納スペースの広さは女性に嬉しいポイントです。 男性の方、ドライ...

満足している点

■ベンチシート:狭い駐車場などで重宝している ■小回り:Uターンや切返しが楽 ■収納スペース:大きさの割に充分な大きさ ■女性でも運転しやすい

不満な点

■アイドリング時のエンジンによるブルブル感 ■エアコンON時の唸るような音が大きい ■助手席からのすきま風 ■ハンドルを切ると間の抜けた電子音がする（電動パワステの影響とのこと） ■エアコンON時...

乗り心地

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加速しない 保険修理の代車で乗りました。 走行約6000キロの車両。 一番気になったのはアクセルの遊び幅が極端に大きかったこと。 単に非力なだけ？？

2011.6.24

総評

加速しない 保険修理の代車で乗りました。 走行約6000キロの車両。 一番気になったのはアクセルの遊び幅が極端に大きかったこと。 単に非力なだけ？？ アクセルを半分くらいまで踏んでも全然加速しません。 そ...

満足している点

内外装ともに可愛いデザイン。 内装パネルはツートンで、値段の割りに見た目がオシャレで良いです。 当然のことながら、燃費もかなり良さそう。 （今回はレンタカー仕様のためにベタ踏みされていたのか、平均燃費は1...

不満な点

とにかく非力なこと。これに尽きます。 自分は穏やかに加速する派ですが、それでもノロくて個人的には少しイライラしました。 ヘッドレスト一体式のシートは、昔のスターレットみたいで安っぽい。 色付きパネルのため...

乗り心地

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何よりも購入価格を抑えたい人にはお薦めです。

2011.6.15

総評

何よりも購入価格を抑えたい人にはお薦めです。

満足している点

軽自動車よりも安い点は満足です。

不満な点

価格相応ですが内装の質感が低い点と1000ccなので坂道などで力不足を感じる点です。

乗り心地

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初期型のパッソ　最高です。 一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう７年が経過しました。 自動車税も1000CCなので29500円 燃費

2011.6.12

総評

初期型のパッソ　最高です。 一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう７年が経過しました。 自動車税も1000CCなので29500円 燃費も一度ガソリンを入れると600キロは走行できます。（長...

満足している点

見た目も可愛い 長距離でも日常でも活用できる優れもの 駐車スペースは軽自動車用のような小さなスペースでも駐車できます。 社用車にしてる会社も見かけます。　燃費の良さや小回りのきくので納得です。

不満な点

無し

乗り心地

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いいですよ 妻の車のために1年前に買いました。 近所の買い物、塾の送り迎えに重宝しています。 コンパクトカーの４ＷＤで横滑り防止装置、サイドエアバック

2011.6.9

総評

いいですよ 妻の車のために1年前に買いました。 近所の買い物、塾の送り迎えに重宝しています。 コンパクトカーの４ＷＤで横滑り防止装置、サイドエアバックがつくため、この車を選びました。 飛ばさなければ十分です。

満足している点

燃費、維持費。 横滑り防止装置が付く。 必要十分な動力性能。

不満な点

特になし

乗り心地

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5ナンバーで扱いやすく、初めての車には最適だと思います。 燃費も良く、キビキビ走ってくれるので「小さい車が欲しい、軽自動車も良いけど普通車に乗りたい

2011.5.31

総評

5ナンバーで扱いやすく、初めての車には最適だと思います。 燃費も良く、キビキビ走ってくれるので「小さい車が欲しい、軽自動車も良いけど普通車に乗りたい」方にはお勧め出来る1台です。

満足している点

・プチトヨタのキャッチコピー通り扱いやすいボディサイズで運転しやすい。 ・キビキビ走る1KR-FEエンジン ・現行型に設定の無いスポーティーグレード ・ハイブリッドカー程ではないけど燃費が良い ・...

不満な点

・ブレーキが甘い（車の特性を考えたら仕方ないかもしれないが・・・・） ・1KR-FEエンジンはキビキビ走ってくれるが静粛性に欠ける ・1.0L車なのでアシストグリップが1個しか設定が無い

乗り心地

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妹の決断・・・AAA◎ 対抗車としてフィット、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、この車が一番、燃費、外観、内装などのバランスが取れて

2011.5.6

総評

妹の決断・・・AAA◎ 対抗車としてフィット、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、この車が一番、燃費、外観、内装などのバランスが取れているように思えます。 妹の目線から見てもダントツ、パッ...

満足している点

★見切りが良く、運転しやすい。 ★乗り方によっては、ハイブリット並の燃費を出せる。 ★価格が安い。 ★荷室が意外と広い。（※クリケットの道具が真横に入ります）

不満な点

特に見当たりません。

乗り心地

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低価格であるが車内が広く、街乗りや買い物カーとしては十分です。 デザインも特別良いというわけではないが、不満はありません。装備や走行性能について

2011.4.19

総評

低価格であるが車内が広く、街乗りや買い物カーとしては十分です。 デザインも特別良いというわけではないが、不満はありません。装備や走行性能についてもどれも"必要十分"ではありますが、街乗りに専用車とし...

満足している点

コンパクトカーだが、車内が広いこと。 小物入れなどが充実していて使いやすく、運転もしやすいこと。

不満な点

仕方がないことではあるが、電動格納ミラーなどの基本的な装備がオプションであり、スピーカーなどの音質も良くないこと。 キーレスのトラブルが多々起こったこと(Dラーに持っていっても異常なしと診断された)。

乗り心地

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