トヨタ ノア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ ノア ハイブリッド 新型・現行モデル
301

平均総合評価

4.6

走行性能
3.9
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

202

星4

84

星3

14

星2

0

星1

1

301 件中 161 ~ 180 件を表示

  • haruvoxy haruvoxyさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    大満足です

    2022.5.16

    総評
    サイズも手頃で使いやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    あえて言えば高いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トモゾウXYZ トモゾウXYZさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    オールラウンド ミニバン

    2022.5.15

    総評
    ミニバン買うならノア、ヴォクシーが最適です。
    満足している点
    通勤からレジャーまで、あらゆるシーンで活躍します。 特に燃費と一二列の快適性は特筆もの。 正面は及第点ですが、横と後ろはなかなか見応えあります。
    不満な点
    ここぞのパワーが若干低いか。 エンジンが2000cc、またはモーターの出力アップを希望します。
    乗り心地
    -

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  • ♪♪ヨッシー♪♪ ♪♪ヨッシー♪♪さん

    グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    アクアからの乗り換えなので、とにかく広い!!!

    2022.5.15

    総評
    アクアから乗り換えで、初のミニバンで心配していたのですが、思いの外に運転がしやすいです。(アクアよりも運転しやすいかも) これから大切に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    運転席から視界の広さ!! 標準装備の運転支援機能・安全性能が凄い!! (アドバンスト パーク&アドバンスト ドライブは未装着)
    不満な点
    S-Gグレードなので仕方ないのですが、やはり内装のチープ感は否めない.....
    乗り心地
    -

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  • TDM850 TDM850さん

    グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    勝手に回生ブレーキで減速してくれる。

    2022.5.14

    総評
    30プリウス比でかなり静か パワフル レーダークルーズ便利 減速したいタイミングで勝手に回生してくれるので、エレクトロシフトマチックにしなくても大丈夫でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiropirtljp hiropirtljpさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ ハイエース SGL

    2022.5.8

    総評
    総合点 80点です。
    満足している点
    燃費 静か 乗り心地 
    不満な点
    高速道路での安定性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mskzkid mskzkidさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ベースは良く出来ているが、ノーマルでは乗る気がしない。

    2022.5.8

    総評
    今までにどんな車に乗って来たかで評価は変わると思いますが、はっきり言うと値段の割に‥って感じです。 声で窓を開け締め出来たり、温度変えられたり、ボリュームを変えられたり出来るが、手が届くしその方が早...
    満足している点
    フロントの好みは、人それぞれだろうが、 [Z]と[S-Z]、7万しか違わない。だったら普通[S-Z]買うだろーね。 でも、自分は標準タイプの方が、 弄ればカッコよくなると思っている。 なので標...
    不満な点
    全体的にシートが硬い。オシリも硬いが肩も凝る。 セカンドシートの肘掛けがおもちゃ。 3列目の真ん中って……本当に座る所なの? 実質6人乗り。 上位機種にしか、リアの暖房が付かない。 ...
    乗り心地
    前車(MPV)ダウンサスを入れて、20インチ245/40のタイヤとの比較になるが、それより、乗り心地が悪い。 ロールは抑えられていると思うが、60のタイヤでもゴツゴツする。 そして現行のノーマ...

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  • 半魚21 半魚21さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    高額だけど魅力的

    2022.5.4

    総評
    個人的にミニバンが好きではなく、自身で運転するのならセダンやワゴンのような低い(SUVもギリギリOK!)乗用車を好むのですが、家族で乗る、多人数で乗る、イベントで乗る等の場合ならば便利でアリ!だなと思う。...
    満足している点
    相変わらずと言うところですが、全体的なパッケージのバランスが良く魅力的です。 アルファードやヴェルファイヤーに比べればたいしたことない!という方もいらっしゃるでしょうが、そういう高額志向の方はそちらを買...
    不満な点
    試乗はしなかったので走行性能等は分かりません。 唯一、値段設定というかスバル馴れしている私から見れば標準装備とオプションの選択による金額の変動がビックリでした。
    乗り心地
    走行はしていませんが、運転席に座った印象や2列目3列目に座った印象は見晴らしが良く素晴らしいなと思う。 友人のアルファードでゴルフに行くことがありますが、あのゴージャスさはありません。でも十分です。

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  • maco2000GT maco2000GTさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    先進装備が満載!

    2022.4.29

    総評
    やっぱりトヨタ、ノア、間違いない!でもオプションの選択を細かくしてほしいね。ホントに欲しい機能を選べたら最高なのに。
    満足している点
    燃費いい(ハイブリッドだし)静か!安定感が抜群!なにもかも良い!サードシートの跳ね上げ簡単過ぎ!
    不満な点
    ケチってオプション付けなかったけど… セットオプションなのでいらない機能が満載で金かかる… 結局補助ステップだけにした
    乗り心地
    非の打ち所がない

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  • toumasen toumasenさん

    グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    試乗の感想です。

    2022.4.17

    総評
    現時点で安全装備や便利機能はミニバンで1番?って感じで買って損は無いかな?ただ価格がちょっと高いので今回は中間グレードで我慢します^^;
    満足している点
    80系VOXYHVより全体的に良くなっていました。 社用車のヴェルファイア30系HVの乗り味にちょっと近づいたかな?
    不満な点
    パワーはまだまだ不足気味ですね^^;
    乗り心地
    -

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  • ken_papa ken_papaさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    安全性装備充実

    2022.4.3

    総評
    納車前なので納車後、再評価となります。現車の80系ヴォクシーハイブリッドには色々手を加えたので愛着もあり不満はなかったのですが、車検を迎えるタイミングと、半導体不足等で中古市場も好調で下取りもほぼ期待通り...
    満足している点
    納車はまだまだ先ですが、試乗車での印象です。 ノアエアロモデルの外装に一目惚れ😍 最新の安全装備と運転視界による解放感もいいですね。
    不満な点
    オプションセット販売で個人的に不要なものの価格が高すぎる🤨ので一部オプション購入を諦めた。例えば、ナビは大画面が欲しかったのですが、今回、DA10インチではTVチューナー,CD&DVDドライブが...
    乗り心地
    2列目に同乗した娘の感想としては、現車に比べ振動が響くらしい。試乗車はオットマンなしだったのと、現車はシートカバーと座面カバー装着なのでその違いかも。 運転席、助手席はランバーサポートクッションなし時の...

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  • rai3603 rai3603さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり期待してます!

    2022.3.30

    総評
    まだまだこれからです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • とうちゃん77 とうちゃん77さん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    10年の車の進化

    2022.3.27

    総評
    大人3人乗車で、横浜から仙台へ片道420キロ走行しました。クルコンが上手く使いこなせずギクシャクしましたが、燃費はかなり向上しました。 荒れたアスファルトでは走行音が響き易く、遮音制はそれ程コストが掛け...
    満足している点
    前期型70ノアから80ノアHVに乗り換え一週間。 片道8キロの通勤メインで使用していますが、静かで加速もモード切り替えてキビキビ走ってくれます。 ナビが10インチで見やすく、ステアリングリモコンで装備...
    不満な点
    70ノアと比べると、あまり不満はありません。 強いて言えば、左のミラーの下半分が湾曲していて見辛い事と、リアモニターを展開するとルームミラーが半分しか見えない事です。 高速での加速は、前車でマフラー換...
    乗り心地
    ローダウンスプリングを入れているので、フルノーマルではありませんが、乗り心地は良いと思います。 185 /65 R15のフワフワタイヤが効いています

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  • ふみまいろあお ふみまいろあおさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    首を長~くして待ってます

    2022.3.25

    総評
    まだ分かりません
    満足している点
    まだ分かりません
    不満な点
    まだ分かりません
    乗り心地

    続きを見る

  • hanndo hanndoさん

    グレード:S-G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタだから。

    2022.3.16

    総評
    安全性が充実している
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。
    不満な点
    バックドア、イージークローザーが無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takaon気ままにcarlife takaon気ままにcarlifeさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B II”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ファミリーカーの代名詞!

    2022.3.8

    総評
    子供がいて家族を乗せて買い物やレジャーに使用するにはとても良い車だと思います💡 窓も大きく、全体が見渡しやすい点も評価出来ます🙏 足踏み式のサイドブレーキやブレーキホールドが付いてなかったり、クル...
    満足している点
    5ナンバーサイズの横幅のミニバンは運転しやすく良いです! また、80後期はデザインがカッコいいと思ってます👍
    不満な点
    燃費が悪いところ、パワー不足、高速走行時の安定感がイマイチ…。 現在はアフターパーツにて高速安定性は大分改善されましたが😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エピおん エピおんさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目がすき

    2022.2.22

    総評
    良いと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sei9023 sei9023さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょうどよい

    2022.2.20

    総評
    大きさも程よく、加速、燃費もよい。 パノラマムーンルーフが気に入ってます。
    満足している点
    見た目、加速、燃費などトータルバランスがよい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fwk******** fwk********さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    ボディ剛性アップと安全装置の充実

    2022.2.7

    総評
    今までにない、ミニバンになりました。安心安全が充実しましたが、各種センサーからの情報、ナビからのメッセージ、スマホからの車の状況確認、機械に任せることなく安全確認をして運転していきます。
    満足している点
    単眼カメラとレーダーレーザーで歩行者や車の動きを感知して事故防止や衝突の軽減を図っていいます。実際、狭い駐車スペースでは、各種センサーで衝突監視し緊急ブレーキを動作させてくれました。
    不満な点
    価格がアップしました。3文字のアルファベットの略語が多く、何の装置かを理解するのに時間が掛かります。
    乗り心地
    視野が広く、シートも丁度良い固さです

    続きを見る

  • 甘党アラフォー 甘党アラフォーさん

    グレード:ハイブリッド Si_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    先進安全装備があれば文句なし。

    2022.2.3

    総評
    まわりの流れに合わせたスピードで走らせるなら、なんの不足もありません。ただ、周りよりリードしようとすると、エンジンがやかましくなります。 本当に先進安全装備がついていたら、なにも不満はありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すたーでるた すたーでるたさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    エコファミリーカー

    2022.2.2

    総評
    乗り心地はこれからということで、フルモデルチェンジでやっと安全装備で他車と同じ土俵で比較できるようになったのが嬉しいです。
    満足している点
    やっと安全装備が充実。
    不満な点
    メーカーオプションが高いですね。 あと、メーカーでなく、ディーラーオプションで、後付けできるオプションが多ければ。。。
    乗り心地
    静粛性という面では、思った以上にエンジン音が思っていたより大きいかな?と感じています。

    続きを見る

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