トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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①5年前で9万キロ走っている車と
10年前で5万キロ走っている車だと、どちらがいいですか?

②また、5年保証をつけて、購入後5年以内に別の中古車に乗り換えるとなると損ですか?マイカーローンです。

③未就学児2人の為、ミニバンにする予定です。ミニバンだとノアヴォクシーもアルヴェルも値段がさほど変わらないと聞きました。下取り等考えるとどちらがオススメでしょうか。

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回答一覧 (4件)

  • 衝突安全性とか先進安全装備、燃費とかの面でいえば、年式が新しい方がほぼ標準装備でエンジンの改良も進んではいると思います。
    先代アルファードあたりでも前期と後期では先進安全装備の性能は結構違うぐらいその部分の進化は早い
    距離走っていなくても電装品とかゴムパーツとかは劣化しますから古い車はちょっと壊れやすいですよ。
    屋外駐車なら塗装も傷んでいるかも
    実際のところは現車見ないと分からないですけどね

    5年程度の乗り換えるにしても5年や10年落ちの車だともうそのころには一般的には価値がなくなっているので、走るのに問題ないのに下取り価格は0に近くなるから損と言えば損
    損得考えれば人気車種を早く新車で買って人気が高いうちに短期で乗り換えるか、不人気車種の5年落ちぐらいを安く買って乗りつぶしていくのが良いでしょうけど・・

    ノアヴォクシーとアルヴェルあたりだと今はあまり変わらない。
    アルヴェルは売れすぎで台数も多いから需給バランスが悪くもないし型落ちしても値落ちは他車種よりは良いけどヴォクシーも最近は良くなっている。
    乗ってる時にアルヴェルの方が車格が上で見栄ははれるけど維持費は高い
    ハイブリッドでもないとガソリンが馬鹿みたいに減っていくから、高速とか遠乗りをあまりしないなら無駄

  • ①価格同じなら5年9万キロ。
    ②10年~15年落ちまで乗るのと5年~10年落ちまで乗る差です。
    保証有っても5~10の方が良いです。年間2万キロ走っても5年後総距離20万キロです。今時の車普通に整備してれば20万キロなど余裕です。
    調子よければもっと長く乗れる。
    ③一概に言えない。10落ち以上で距離も10万とかだと下取りなどあまり期待しないほうがいいです。乗りつぶすが一番。

  • 1
    どっちかというと5年前のほうです。
    というのが車体そのもののくたびれ、塗装とか足回りとか関節類とか時間に比例する部分を考えると年数が新しいほうが有利です。

    ただ整備状況は実写を見ないと判断できません。より良い整備状況のものかどうかで判断しましょう。

    2
    多分損なような気がします。5年以内とはいえ、もうリセールバリューはないに等しいですから。よほど価値のある車でない限り。

    3
    中古からの下取りを考えるのは余り意味がないと思います。
    アルヴェルの維持費を考えるとゾッとしますよ。
    タイヤの値段とか気にしませんか?

  • ①どっちもどっち。おもいっきり実車次第です。
    ②解約払い戻しは無いでしょうけど、それだけでは。
    ③中古なら実車次第。維持費の差もありますし。
    現行アルベルも中古の高騰価格は落ち着きました、リセールの割合に大差は無くなっていきます。即金で買えるならどっちでもいい。

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