トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
vbd********さん
2024.8.19 08:45
してしまっていました。
案の定バッテリーが上がっており
ロードサービスを呼んだところ
エンジンはついたけど
何かしらボタン押すと止まる。
電力が弱い?みたいなことを言われ、
オルタネーターがどうにかなってるから
今日は乗って帰れないよと言われました。
素直に代車で帰ったのですが
今考えたら、10時間も電気付けっぱなしだったんだから、1時間ほどエンジンかけておかないと電気って貯まりませんよね、、?
(私の認識違いだったらすみません)
オルタネーターが壊れていることを疑っているわけではないのですが、冷静になって考えてみたら、あれ?って思い、有識者の方に質問させていただきました。
ライトやエアコンなど付けず
エンジンかけておけば、
その後走れたのでしょうか?
got********さん
2024.8.19 09:03
普通はエンジンがかかっていれば、いろんなスイッチ入れても大丈夫ですが、後付で電力を食うものをたくさんつけてると、電気使用量が発電量を上回ってしまい、エンジンが切れてしまうということもあるかもしれません。
でも今までは普通に走っていたと思いますので、しばらくエンジンかけっぱなしにしてバッテリーが充電されれば、動けた可能性は高いと思います。充電に問題があれば、バッテリーランプが点灯するはずですが、点灯してましたか?
pon********さん
2024.8.19 08:57
>素直に代車で帰ったのですが
今考えたら、10時間も電気付けっぱなしだったんだから、1時間ほどエンジンかけておかないと電気って貯まりませんよね、、?
アイドリング(走行しない)では貯まる電力は少ないので、高速、郊外等のスピードが出せる様な場所を「連続1時間」程走行しましょう。
>オルタネーターが壊れていることを疑っているわけではないのですが、冷静になって考えてみたら、あれ?
正解!です。
原因(過失)と分かっているのですから、自走を長く走行して自宅に戻れば、今年交換したバッテリーなら未だ使えますよ。
原因不明でバッテリーあがりは何が悪いのか?を調べる必要がありますけど、今回は過失と原因が分かっていますから、エンジン始動させて貰い走行で充電してあげれば解決しましたよ。
6396532635さん
2024.8.19 08:52
発電機の機能も正常で、バッテリーの劣化も
無く、なるべく他の電力の使用を抑えて
運行すれば充電されて元の状態に戻りますが
相当な時間と無駄なガソリンが消費します。
出来れば、充電器で完全充電させてから
再運行したほうが良いです。
1151612391さん
2024.8.19 08:51
そうですね、バッテリーの充電であればしばらく時間が必要。
ロードサービスが何を点検して電力が弱いと言ったのかはわからないですし、ボタンを押すとエンジンが止まるというのもよくわからない。
sil********さん
2024.8.19 08:48
質問者様の認識もあながち間違いではないかと思いますが
バッテリーが上がった状態から、作業完了のサインとか書いてる5分の間待ってライトもつかない状態なら発電機構=オルタネーターがおかしいとなる判断も間違いではないかと思います。
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