トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
1150326438さん
2024.6.5 13:53
主に運転するのは私なので運転しづらいのは嫌なんです。知識のある方教えていただけるととても助かります。
nuka********さん
2024.6.6 10:05
一番良いのは純正サイズが一番です。
乗りやすさや燃費の問題もあるので。
もしくは1サイズ大きいので我慢する。
大きくするほど燃費にも影響しますよ。
¥も高くなるし。
見た目重視か、乗り心地や維持費を考えるかですね。
se000さん
2024.6.6 09:40
乗り心地悪くなるしそこまでタイヤが薄いとタイヤの丸みが減るので、道路の凹凸の影響を受けやすくなります。
丸いショルダーのタイヤは直進性が良い傾向なのです。
今の純正が205/60/16だと、タイヤの厚みが205×60%でだいたい123mmあります。
それが215×45%で96mmしかなくなります。
個人的な経験ですけど、厚み110mm以下だと結構乗り心地悪くなってハンドル取られやすくなりますね。
205/60/16の16インチタイヤも十分高性能なサイズなんですよね。
今はどんどんホイール大きくなってますけど、16インチでじゅうぶん以上です。
prideofedonativeさん
2024.6.6 09:33
燃費、運動性能、乗り心地、直進安定性、費用対効果、全てが悪くなります。
ぶっちゃけ16インチ以上だと見た目以外のメリット(これも好みによる)はありません。
都区部生まれ育ちの我が感覚からすると、田舎者、カッコつけ、目立ちたがり屋、元ヤンがドヤっている印象です。ハッキリ言ってダサいです。最初から18インチなら何も思わないですけど。
秋草さん
2024.6.5 15:16
扁平率45、私の車両もそうですが(純正でした)例えばアスファルトの窪みに普通に走ると「ガツン!!」と足回りから嫌~な音と振動が来ますので常に道路の状態を気にして走らなくてはならないです。
基本避けますが対向車等が居る場合は後ろの車の顰蹙を買いながらでも徐行しなくてはなりません・・・その内ホイル曲がるんじゃないかと( 一一)
その他少しの段差でも乗り方間違えるとリム部をかじりますからこれまたご注意。
ato********さん
2024.6.5 14:04
インチアップでしょうか?
インチアップのデメリットは調べると色々出て来るので代表的なモノを・・・
・乗り心地が悪くなる。
衝撃を最初に吸収するタイヤが薄くなるので当然です。
・ハンドルが轍にとられやすくなる
タイヤが薄くなると、歪む部分も少なくなるので、道路からの影響を受けやすくなります。
・タイヤ交換時、高い
タイヤが薄くなるのに、不思議と高くなります。
・タイヤが重くなる
ゴムと空気の部分がアルミのスポークとなるので、重くなります。そして若干ながら燃費も落ちます。
等々が挙げられます。
因みにメリットと言えば、スポーツカーに使うような一部の超高価な軽量ホイール以外は、単に見た目だけです。
mss.tniyy.mさん
2024.6.5 13:56
基本的なことですが、タイヤの外径を変えることができないので16インチから18インチにすることでホイールが大きくなる分タイヤが薄くなります。
なので若干ですが走行時の振動が増える傾向にあります。
あと、ホイールが大きくなる分重くなるのでハンドルも若干ですが重くなり、燃費も若干悪くなります。
いい部分は見た目がよくなるだけです。
経済的な部分や走行性能は悪くなるだけです。
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