トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
s14********さん
2024.5.7 12:29
・年式:2015年式
・走行距離:82000キロ
・装備:ナビ、プリクラッシュ、サイドメッキモール、LEDフォグ、ETC等々
・販売店:メーカ系中古車ディーラー
・その他:トヨタ認定中古車、ロングラン保証3年付き、メンテナンスパック付き、希望ナンバー、車検2年付き
これはヴェルファイアの中古車相場からして、買いでしょうか?
メーカ系ディーラーにしても高いでしょうか?
(メーカ系ディーラーから購入したいと考えています。)
皆様の見解やアドバイスを頂きたく、よろしくお願い致します。
ちなみに私の家族構成等は下記の通りです。
・妻子供の四人家族
・子供は中学生と小学生低学年
・月1〜2程度で両親を乗せて7名乗車する。
・今は70系ノアに乗っていて、大きな車を買うのはこれが最後と考えており、最後ならフラッグシップに乗ってみたい願望がある。
・8年〜10年乗りたいと思っている。
補足
購入検討中のヴェルファイアの情報を追記します。 ・ボディカラー:パールホワイト ・状態:トヨタの評価書では内装/外装とも「B」評価で総合評価は「4.5」 (実車確認しましたがとても綺麗でした。)
SANTA2012さん
2024.5.9 00:37
一番人気のZGで260万なら妥当だとおもいますよ。
82000キロからスタートで10年は途中補機類の消耗品は交換になるとおもいますが…大丈夫だと思います。こればかりはかけですが…2015年式となると来年で10年。登録から20年乗ることになりますが…今から20年前、2004年のアルファードなんてまだまだ走ってます。そう考えるとそんなに気にせず乗れると思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2024.5.12 20:08
皆さんのコメントで購入する決心がつきました!
ありがとうございました!
1251502097さん
2024.5.11 11:27
年式ぐ古いので、メンテナンスにお金がかかそうです。
1151327528さん
2024.5.11 00:02
私も四年前にトヨタディーラーで2015年前期を中古で購入しました。
3年保証の38000キロでのスタートでしたが、
45000キロ位でエンジントラブル警告と表示、
あとホールドが全く作動しませんでした。
CVT内のパーツが欠損したとかで保証内で修理してもらいましたが、30系の前期モデルにこのようなトラブルが多いとかで、たまたま運よく症状がでれば
トヨタでは9年以内なら保証で対応してくれるそうです。あくまでも故障で、リコールではないそうです。
これってどう思いますか?
rxu00045さん
2024.5.7 13:01
ざっと見たところ、2015年式で総額260万円は安くはないですが、認定中古車なら仕方がない値段だと思います。そのディーラーの元顧客の車なんでしょうかね。
年式的に10年を超えると部品交換は発生すると思います。すでに9年落ちなので、新車のような走りは期待できません。サスペンションを含めてあちこちが痛んできています。走行不能になるような故障がないことを祈るだけです。2年後の車検でどの程度の費用(消耗品交換費用)がかかるのか気になる点はありますが、中古車に抵抗がないようであれば乗ってみればいいと思います。
ただ8~10年は乗れるかと言われれば、どうかなとは思います。もしも購入後5年程度で走行不能的な故障があれば、買い換えとなってしまいます。そうなると、1年あたりにかかる費用がかなり割高になってしまいます。
ミスターあっきーさん
2024.5.7 12:45
安くは無いですが 長持ち出きる車ですね
9年経って82000kmもまぁまぁ普通な距離です
2ARエンジンならタイミングチェーンなので 10万km越えても大丈夫ですが
やはり10万kmで何かと交換パーツが出てくるので 早目のパーツ交換が必要かと思います
その辺りを全て交換が必要ですね
ただし ディーラーなら一年保証が有るので 次の車検迄に故障しなければ良いですね
結果 買いですよ!
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