トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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ノアハイブリッドのジャッキについて

2014年?くらいのノアハイブリットに乗ってます。ジャッキの使用目的は夏、冬タイヤ交換のみです。

今まで家の駐車場の作業スペースが狭くて、車載のパンタグラフジャッキで交換をしていました。

ずっと油圧のフロアージャッキがほしいと悩んでいるのですが、駐車場につめて停めても車の前方は下りの傾斜があり、横は壁やブロック塀があるため車のジャッキポイントから85センチほどしか作業スペースがありません。

本当はメルテックのフロアージャッキ2.25トンが欲しいのですが、バーをつけるとジャッキの全長が1mで作業スペースが足らず、

2トンであればジャッキの全長が81センチで足りそうですが、全高位340㎜で少し低いかな?と不安を感じてます。

そこで質問をさせてください。


① 前輪の前らへんからジャッキをいれてフロントのジャッキポイントを使って前輪2本ジャッキアップさせることは可能ですか?
それができれば狭いスペースでも2.25トンが使用できるかなと。

② 現在スタッドレスタイヤをはいていて、車高が約14センチですが、全高位340㎜では足りないですか?我が家の場合スタッドレスタイヤの方が気持ち大きめです。

③作業スペース狭くても使用できる10000円以内のジャッキがあれば教えていただきたいです。1トンの油圧パンダは重さが足りなさそうでどうなのかな?という感じです。

どなたかわかりましたらよろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • 駐車場所が平で作業スペースが厳しいなら、余裕を持って2トンクラスのパンタジャッキ(1輪づつ揚程)に電動インパクトの専用アタッチメントを付けて、電動工具で揚程したら如何ですか。
    (中国製のノーブランドの電動パンタはやめた方がいいと思います)
    どうしてもフロアジャッキを使いたいなら、人通りの少ないホームセンター等の屋上駐車場で交換してみては。

  • 何を買っても、傾斜があるところでやるのは非常に危険です。運良くタイヤ交換できてたかもしれませんが。

  • 油圧パンタを買って、
    車載パンタ同様に使うのが一番では?(4回上げ下げ必要ですが)
    それだけでもかなり楽にはなりますよ
    特に、下げる手間が全く無いのが大きいです
    上げる手間はあんまり変わらないけど

    傾斜があるなら尚更1輪だけで済ませる方が安全でしょうし

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