トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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ミニバンでノア、セレナ、ステップワゴンならどれが1番良いですか?

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回答一覧 (11件)

  • 渦中の日産の選択はどうなんでしょう。

    私は除外します。

  • セレナあのフロントフェイスが(笑)
    ヴォクシー、フロントフェイスがなんかもーれつア太郎のデコッパチみたい(若い人は知らないよね)(笑)
    ノア、うーんまぁまぁなフロントフェイスかな?
    で、自分はホンダは、苦手で以前のステップWGNは特に前期はキモいフロントフェイスで
    リアのヘンテコデザインのわくわくゲート(笑)でしたが
    今回この中で一番まともだと思いました
    もうミニバン買わないけどもし買うならこの中なら
    ステップWGNですネ
    中も広そうだし全長が一番長いみたいだから
    居住空間も良さそう
    見てないけど(笑)

  • 他の回答者さんも言っていますが、日産のアフターは悪くなりました。
    新車から4年のセレナ。エアコンのコンプレッサーが今年の夏に破損しました。ディーラーの窓口の人も「聞かないですね。でも、コンプレッサー自体はうちで造ってないので」との回答に納得できず、知人に聞いても「4年?10年とか15年ならわかるけど…。」と。
    そこでディーラーに教えてもらったお客様相談室に電話したところ「保証期間が過ぎているので有償です。直さなくてもいいですよ。」って回答がありました。直さなくてもいいって、日産側でも客との会話は録音しているだろうに、そんなこと言うんだと呆れて、セレナは即売却。乗り換えました。
    その後、赤字とリストラのニュースを見て納得。
    30年以上、日産車一筋でしたが、二度と乗らないですね。
    で、本題の回答は、ステップワゴンとノアの2択で、ノアを選ぶかなぁ。

  • セレナだけは論外

    コスパははっきり言ってバツですよ。
    日産は
    ・電気系統弱い国産最低品質メーカー 、で電動スライドドアなんでさらに品質落ちる
    ・オプションの融通効きづらい
    ・ユーザーは変わり者や変な人格の人多い
    ・新車ディーラーの営業態度が悪いとこ多い
    ・リセールバリューも悪い
    ・どう考えてもトヨタの後出しなのに、燃費性能がダメ
    ・苦肉の策をしないとやってけないメーカーでそれがどんどん逆効果になってる

    電動車が売れることばかりにこだわって、新車ディーラーでは一部の人に対して営業態度が悪くなったり(知人もその被害を受けました!車購入にあたり、新車ですぐ買わないという理由から知人に塩対応して来店を拒否したみたいです)、高額でコスパ悪いe-POWER車ばっかり売ってガソリン車廃止したり、メーカーオプションのナビとACCはセットにしかできずそれは40万upとか…

    売れる車なくなってきてると嘆いてるけど当たり前じゃん笑
    倒産しそうって笑 自分で墓穴を掘るようなことしてるもん

    信憑性高いトヨタ買った方がずっとコスパはいいよ。長く乗れるし、途中で買い換えるんでもリセール高いし、燃費だってトヨタのハイブリッドの方がずっと質良いよ!

    ノアがベスト。ホンダはまだ赦せる。
    乗り心地や走りやすさで選ぶならステップワゴン。

  • デザイン、機能などは好みですが、この中で絶対選択してはいけないのはセレナです
    日産は購入後のアフターが最悪なので要注意です

    私はクリッパーで酷い目にあいました
    ミッション警告灯が付いてバックに入らない事が1度あったので
    ディーラーにもって行くと、
    「んー症状がでないですね、しばらく様子をみていただいた方が、、
    念のためミッションオイルを交換しておきましょう。工賃込み1万5千円ですが交換しておいた方が安心です」
    「そうですか、、症状がでないのでは仕方ないですね。ミッションオイル交換お願いします」
    その時はロードテストをしたという事でした

    その後、不具合なかったのですがなんとなく釈然としない感じでした

    そして保証期間が切れ1ヶ月くらいしたところ
    再び警告灯が点灯!こんどは明らかにドライブからも抜けてしまうようになり
    信号待ちから発進できないという恐ろしい故障が起きました

    しばらくすると走れるようになったですが周囲に大迷惑、すぐディーラーに入庫しました
    そうしたところ、やはり症状がでないといわれ、またそのまま返却されそうになりました

    「いや、このままじゃ怖くて乗れないですよ」
    「それでは預かって詳しくみてみます」ということになりました

    数日後、、
    「症状がでました」という事で連絡があり
    「確かにミッションが入らなくなりました、コンピューター診断をしたらエラーが残っていました、ただこれがいつエラーが入ったのかは不明です」
    「そうですか、それでどの部品が悪くなっていたんですか?」
    「ミッションを動かしている部品アッシー交換になります、ただ修理するとなると費用が30万円ほどかかります、保証期間が1ヶ月切れてしまってますので、、」
    「はあ?!なんですかそれは」
    愕然としましたよ

    その後、日産カスタマー本部に電話し事情を説明しましたが、回答は一言
    「保証期間が期間切れているで有償修理になり、対応はディーラーでお願いします、こちらでは対応できません」と酷い対応をされました

    その後、もう車は修理せず泣く泣く売却しました
    私は未来永劫、日産車には乗らないと思いました

    時間稼ぎをしたり酷いメーカーです、質問者様も他メーカーに乗ることを強くおすすめします
    しかも日産は「修理期間中の代車は今は用意できず、もしどうしてもと言われるなら有料にはなりますが日産レンタカーを紹介はできます」と、
    ディーラーなのに代車もないと・・・
    日産はアフターサービスが充実と広告だしてますが、本当にその場しのぎで信用できない悪質なメーカーです

    ゴーンが社長になったあたりから体質が変わったようですね
    部品もわざと5年くらいで壊れるように設計されてるという裏話もあります(有料修理で儲けたいからです)

    平然と「やっちゃえ日産!」とCM打ってますが、大企業とは思えない無責任なメーカーです

  • この3車種でノアがいいと思ったので所有しています。

  • ステップワゴンがいいですね。

  • 格下のシエンタ/フリードとは逆ですが

    トヨタ ノア系は3列目跳ね上げシート(旧型より改良)
    ホンダ ステップワゴンはダイブダウンシートでスッキリ
    なので
    どちらが我が家に合っているかは注目ポイントのひとつではありますね

  • セレナはウォークスルーが売りと聞いた。
    セレナに乗ってるので、トヨタのハイブリッドに乗ってみたい。

  • ノア!大した差はないのでデザインで選びます。

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