トヨタ MR2 のみんなの質問 (172ページ)

• 車について質問 MR2 AW11は維持費どれぐらいでしょうか。 本体は一括で買うつもりです。

  2014.5.10

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  ベストアンサー： 1600ccなら毎年の自動車税は年間3.8万円ほど。2年毎の車検費用は諸費用(重量税、自賠責保険、検査手数料など)で5.6~7.0万円ほど。整備代は最終型でも25年以上経過しているので、走行距離に関わらず普通のブレーキやベルトなどの消耗部品交換に加えてありとあらゆる箇所がいつ壊れるか分からないため見当付きません。諸費用込みで点検整備代だけならショップで8~10万円くらいでしょうか。タイヤはサ...

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• 僕はいまmr2にのっています。芳香剤を購入したんですが全然匂いがしません。一応2つおいたんですが、しばらくしてからでないと匂いは充満しないのでしょうか？？ シートの裏の小さなスペース において...

  2014.7.10

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  ベストアンサー： まず、免許取ってSW20を購入してから質問しよう。 空想の中で芳香剤の匂いはしませんから。

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• タイヤの接地面積とグリップ力の関係について教えて下さい。 基本的にタイヤを太くしたり径を大きくしたりして接地面積を大きくするとグリップ力は向上すると思うのですが、そうではないという記事を見て錯乱...

  2014.7.10

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  ベストアンサー： 実は説明が難しく、数式やグラフを使ったほうが説明しやすい内容ではありますし、知恵袋の字数で説明しきれる自信もないですが、他に出ている回答が、とんでもなく「どうでもいい」「説明になっていない」説明をしているので、なるべく感覚的にもわかるように説明します。 消しゴムで字を消すとき、同じ力で消しゴムを押すとして、何倍も幅広い消しゴムを使っても、よく消えませんよね。広くなった分だけ強く押さないとよ...

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• タイヤの接地面積とグリップ力の関係について教えて下さい。 基本的にタイヤを太くしたり径を大きくしたりして接地面積を大きくするとグリップ力は向上すると思うのですが、そうではないという記事を見て錯乱...

  2014.7.10

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  ベストアンサー： 小学校ので習うのは、摩擦力＝摩擦係数×重さで、摩擦係数が動摩擦係数か、静止摩擦係数かの違いだけですが、現実の世界ではそうはならないのです。 タイヤとアスファルトの摩擦力は、重さを倍にしても摩擦力は倍にまでなりません。 ってことは、狭い面積に重さを集中させるより、広い面積に分散させた方が摩擦力が大きくなります。

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• 平成７年式のSW20 MR2のNAに乗っています。近々むき出しエアクリーナーの取り付けを考えています。 それにあたって、エンジン内の熱気をなるべく吸わせないためにエアクリボックス的なものをDIY...

  2014.5.9

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  ベストアンサー： アルミでしょ？ そんな囲ったらムキ出しの意味がなくね？

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• ３型 MR2のG-limitedに乗っているものです。TRDのスポーツシートを取り付けたいのですが、専用のシートブラケットセットがネットで探してもないのでおそらく手に入りません。 純正シートにつ...

  2014.5.9

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  ベストアンサー： 加工流用出来ます。どうしてもの熱意が有れば大丈夫♪

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• MR2 sw20(Ⅲ型)に乗っている者です。 今回は、おおざっぱな質問をします。 はっきり言うと、この車の効果のあるパーツというのは何があるのでしょうか。 (エアクリ、タワーバー、エンジンパー...

  2014.7.10

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  ベストアンサー： 何に対して効果を求めてる？ エンジンパーツならターボの大型化（吸排気＆ＣＰＵ含む） 劇的変化がでるね 足回りなら全ブッシュ交換＆ダンパー交換 これも劇的変化だね 外観ならシザーズ（跳ね上げ）に変えてフルエアロ これも劇的変化だ

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• ハード走行で、一番持ったブレーキパッド、ローターは？ （ただし、純正キャリパー、純正ローターサイズで） MR2ですが、悩んでます。 先立つものの関係で、キャリパー、ローターサイズは純正。 スト...

  2014.7.3

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  ベストアンサー： エンドレスのＭＸ－７２とＤＩＸＣＥＬのローターあたりでいいと思うけど。 結局はダクト引くなりして冷やすのが重要ですよ。

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• 昔はトヨタも８０スープラやＭＲ２、ツアラーＶとか魅力的な車作ってましたが、今はエコカーとかつまらない車ばっかで買う気にもなりませんか。 トヨタの車は魅力ないと思いませんか？。

  2014.7.10

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  ベストアンサー： いま現在でも86が有りますし、今年中にはレクサスからになりますがRCが発売され、また現在は次期スープラがハイブリッドで開発中で、さらに86よりワンランク下になるスポーツカーも開発されているので、むしろトヨタはスポーツカーは出している方ですし、昔ほどスポーツカーは売れないと思います。 それに対し三菱はランエボ廃止、マツダもRX-8を廃止してからはスポーツカーのラインナップは有りません。

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• そこそこ大きなサーキットで、不安無く使える（ハイグリップラジアル）ブレーキパッドで、一番実売価格が安いのって？ MR2(SW20)なので、設定ないメーカーもありますが、とりあえずこれは安いよ！と...

  2014.7.2

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  ベストアンサー： CC-Rを使ってしまった人間はCC-Rを使う運命に。 不安があったから魔の商品に手を出してしまったのです。 あなたが不安なく使えるパッドはCC-Rg一択です。

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