トヨタ MR2 のみんなの質問 (148ページ)

• MR2オーナーじゃないと、分からないかなー！？ けっこうチューンしてますが、レイアウトは、ほぼノーマル。 インタークーラーも、同じ位置にトラストのが付いてます。 いろいろ、手を入れて常用ブースト...

  2015.5.16

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  166

  ベストアンサー： おもいっきり 配管長くして 前置きにしたら？ (笑) レスポンス悪そう(笑)

  続きを見る

• 上司がよくバブル時代の話をします。 相当良い思い出を自慢してきます。 乗っていたクルマがMR2と86らしいです。 それは別に好きなクルマなので良いと思うのですが、2速で130km/h出たと言い張...

  2015.7.29

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  141

  ベストアンサー： ないない・・・、ＡＥ86の二速はせいぜい８０キロです。 １５０００まで回ればありえるかｗｗｗ？

  続きを見る

• MR2チューンドターボ、22年目の僕ですが、MR2のNAが好き！っていう人も意外と多い。 で、最近会社の近くの中古車屋で、そういう人が血眼になって探してる、最終のVVT-i仕様の3S-GEエンジ...

  2015.8.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  231

  ベストアンサー： 若い頃ハコスカを３万で買いました。 １年ほど乗って、倉庫に置いていて、 １０年くらい経ったときに修理して乗れるようにし、半年ほど乗ったと思います。 その後邪魔になり売ってみると、１４０万円で売れました。 くるまって一度ゴミのような価格になるものの、いずれ上がるんですね。

  続きを見る

• ブーストアップしてるオーナー、多いと思うけど、実際インターセプトする回転数ってどれくらい？ 車種と仕様、4000回転あたりでのブースト圧、設定MAXブースト到達回転域。おしえてください！ 僕の...

  2015.8.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  253

  ベストアンサー： ポン付け仕様ＧＴ２５３０＋ＳＥ２０ＤＥＴ ３５００ＲＰＭあたりで過給が掛かります。４０００では既にフルに掛かってます。 ３００ＰＳ実測済みです。

  続きを見る

• 今年度で高校を卒業するのですが 就職先でメーカーがトヨタ、三菱で限られており 乗りたかったEK9を諦めるのですが トヨタ、三菱の車の中で悩んでるのは FTO、エボVII、スープラ、MR2です！ ...

  2015.8.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  176

  ベストアンサー： 高卒でいきなりマイカー所有は難しいのでは？貯金額次第ですが。。 実家暮らしなら何とかヴィッツ程度なら維持できると思いますが、エボ、スープラは無理でしょうね。 どうしても通勤で必要なら、最初は軽でお金を貯めて、それから乗りたいものをじっくり探した方がいいと思います。 205セリカはもうだいぶ古いのでメンテ代が心配です。 現実的なのは、セリカならZZT23系でしょうね。 あとは予算があれば86...

  続きを見る

• ブーストコントローラーも、シンプルな機械式とかの方が耐久性あり？ 22年目チューンドMR2ターボ。もう、今迄ありとあらゆるパーツが壊れ、寿命が来て、全てにおいてシンプル化を推進しているここ数年...

  2015.7.31

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  322

  ベストアンサー： 精密なブースト圧管理、制御を気にされないのでしたら機械式の方がもちろん長期的に使えますよね。 なにせダイアルで絞るだけですから。 私も先輩にもらったブーストコントローラーがつけたらすぐ壊れたのでたまたまショップに余ってた機械式のやつを付けてもらいましたがなんら問題なかったですよ。 もしかしたら使用条件によってはオーバーシュートとか細かいブースト圧のばらつきとかあるのかもしれませんが、当...

  続きを見る

• ミッドシップカー乗り、もしくは元乗っていた方に質問です。 背後にエンジンがあり、どんな感じなんでしょうか？ 次も乗りたいとか、もうゴメンだとか。 感想のほど宜しくお願いします。

  2015.7.28

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  111

  ベストアンサー： 初代MR2に乗ってました。ハードブレーキング時の安定性が 強く印象に残っています。 あとは雪道でのトラクションの強さです。 でもエンジンルームがとにかく汚れます。 前輪ではね上げた泥などが飛び散っていくら掃除しても 毎日掃除しても帰宅して見るといつもドロドロです。 エンジンフードを開けるたびに憂鬱になりました。 きれい好きなのであんなドロドロになるクルマには二度と乗りたくありません。

  続きを見る

• 質問失礼いたします Mr2(sw20)3型に乗っております 一週間ほど前に追加メーターの取り付けでコラムカバーに大きな穴をあけてしまい、修復困難になってしまいました。 トヨタ純正部品にMr2( 最終

  2015.7.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  244

  ベストアンサー： 地元の解体屋をあたるか、修理工場に中古部品の手配を相談するのが早いと思いますよ。解体屋であればオンラインでパーツを全国検索してくれると思います。

  続きを見る

• 猛暑での、ブレーキパッド。 最近の地獄の猛暑ですが、そんな中で走行会レベルでも、サーキットを全開で何周もするのに、最適！と思うパッドは何ですか？ 一応純正キャリパー前提で MR2チューンドタ...

  2015.7.28

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  116

  ベストアンサー： 車種は違いますがＣＣＲｇ＞ＭＸ７２と使いましたがどちらも初期タッチが強すぎる感じでした。 なのでＣＣの33と38あたりが奥で効いて良さげでした。

  続きを見る

• イニシャルDインフィニティについてです。 今日初めてプレイしたのですが、とても楽しかったです。 車種はEK9を選んだんですが、この車はおそいのでしょうか？ 調べてみるとかなり車によって 性能が違...

  2015.5.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  251

  ベストアンサー： すみません、個人的な意見です。少々現実主義なところもありますがご了承を。 EK9は速い方ですよ。どんなに遅い車も、チューニングすればとても速くなるので大事にしましょう。ただし、EK9が速いのはステージにもよります。下りならFFのホンダ車がとても有利になると思います。しかし、実際のEK9も、頭文字Dでも、操縦性に欠けますね。FFでいいところは、天候に左右されないことです。雨や雪で滑りにくかった...

  続きを見る

トヨタ MR2 の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。