トヨタ MR2 のみんなの質問

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猛暑での、ブレーキパッド。

最近の地獄の猛暑ですが、そんな中で走行会レベルでも、サーキットを全開で何周もするのに、最適！と思うパッドは何ですか？

一応純正キャリパー前提で

MR2チューンドターボですが、今使ってるのはおなじみの、エンドレスCC-Rgです。
他にも、これ良いよ！というのがあればぜひ！

とにかく、35℃の炎天下で、全開5周しても、平気なやつ」ラジアルしか履かないけど！

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ベストアンサーに選ばれた回答

車種は違いますがＣＣＲｇ＞ＭＸ７２と使いましたがどちらも初期タッチが強すぎる感じでした。
なのでＣＣの33と38あたりが奥で効いて良さげでした。

質問者からのお礼コメント

2015.8.3 10:14

回答ありがとう！

その他の回答 （4件）

  • パッドの適正温度域や速度域等の条件変化に対して、摩擦係数の変化が少ない（踏力に対する制動力の変化が少ない）のが良いパッドだと思います。

    で、おすすめはPFCのサーキット用パッド。
    http://www.pfcjapan.com/

    適合表になくても依頼すれば作ってくれますよ。

  • 1000℃対応のFPCなら文句ないでしょう

  • ＞最適！と思うパッドは何ですか？
    一応純正キャリパー前提で

    社外品が良いですが

    サーキット走行風で
    ブレーキディスク本体の温度を下げるほうが
    ブレーキの制動力回復が早くなります

    回答の画像

  • こんにちは。
    ご希望の条件だと、ブレーキパッドで対応するよりは
    ローターの大口径化orスリットローターを
    入れたほうが良いかと思います。

    もちろんサーキット走行前提だと、
    理想はビックキャリパー化ですが‥

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