トヨタ MR2 のみんなの質問 (122ページ)

• トヨタのＭＲ２ターボ（ＳＷ２０）は新車価格はいくらだったんですか？。

  2016.12.5

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  ベストアンサー： ＳＷ２０の価格帯は、調べると、215.0万円〜309.5万円でした。 この価格に消費税が含まれているのか分かりませんが、おそらく含まれていないと思います。 当時の消費税は、３％～５％。 安い価格帯はノンターボになるので、ターボモデルは、およそ270万円（税別）以上だと思います。

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• MR2(SW20)一型の速度パルスについて質問です。 スピードメータケーブルの破断によりスピードメーターが動かなくなり、汎用の電気式スピードメーターを付けようと思います。 助手席下にある速度パル...

  2016.11.24

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  ベストアンサー： 信号の入力が ドリブンギヤ→ワイヤー→スピードメーター ↓→エンジンECU なら車速は取れないと・・・・・ ECUの車速線が入力か出力か確かめる必要が有るのでは？

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• ドリフトができる方に質問です。 今現在、mr2aw11(スーパーチャージャー無し)に乗っています。 ドリフトをしたいのですが、上手く出来ませんしでした。 何かアドバイス・セッティング方法があれば...

  2016.12.1

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  ベストアンサー： 若い頃に後期スーパーチャージャーでドリフトしてました。 当時ジムカーナにもよく使われてた車なのでドリフトにも向いてると思ったのですが、結論から言うと真逆でしたね。 少しオーバースピード気味に突っ込んで、フェイントモーションから一気に向きを変えるような乗り方が振り出しやすかったと思います。 ただ、FRのように重たいフロントを軸に回転するのではなく、軸になる重量物がスライドするリヤにあるため、グ...

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• SW20のMR2に乗ってます。 メンテナンスは最近どこでしてますか？ 旧車領域になって来たのでいいショップ探し中です。 神奈川近辺でおすすめありませんか？

  2016.11.19

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  ベストアンサー： ショップより工場です。整備士さんと話すとわかりますよ？

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• よくわからないのでご教授願います。 最近クラシックカーの魅力に惹かれてネット上で調べて酔いしれてるものですw 昔の車って板金など必ずと言っていいほど修理、メンテナンスなどをしてるじゃないですか？...

  2016.11.26

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  ベストアンサー： オリジナルのシャーシが残っていれば、ボディパネルを交換していたとしても「レストア」です。 生産終了から20～30年も経っていれば、当然オリジナルの部品などは残っていないわけですから、既存部品を改造したりゼロから板金して作り直したりするわけです。 レプリカと言うのは、マツダ・ロードスターからトヨタ2000GTを作るとか、MR2からフェラーリを作るなど、オリジナルの車種が違うものを指します。 h

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• AW11 MR2 最終型SCに乗っています。 洗車の際、ふとボンネットを見たら助手席側ワイパーを立てた時に当たったと思われるキズがありました。 タッチペンで塗装はしたのですが、AW11のワイパー...

  2016.11.15

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  ベストアンサー： AW11があるので確認してみましたが、けっこう余裕があったように感じます。 ちなみにNAです。

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• 最近、車のエンジンから異音がします エンジンが温まって来るとアクセルを踏んだ時 「チチチチチ」って感じの音がするのですがこれはノッキングでしょうか？ もしノッキングならどのように対策をすればいい...

  2016.11.20

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  ベストアンサー： 年式が古いのでO２センサーとノッキングセンサーを点検交換ですね。

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• SW20のmr2をミッションOHしようと思うのですが、以前3日ほどでバタバタやってつかれたのでのんびり2週間か3週間ほどかけて暇あるときにゆっくりやろうと思っています。 そこで質問なのですが、ジ...

  2016.11.23

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  ベストアンサー： どうも！ 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあります 質問者さんへ 同じ様な経験があるので お気持ち非常に良く分かります 一台はG○61セ○カXX もう一台はV8の2ドアスポーティ車です 一台はゆっくり修理で体的に楽でした(V8車) もう一台は自宅駐車場でバラして組立てでしたので猶予がやはり2、3日しか無くキツかったです 作業は質問者さんより軽い水ポンプ修理でしたが 初作業...

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• MR−2は普通に運転していれば雪道大丈夫ですか？

  2016.11.24

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  ベストアンサー： AW乗ってましたが・・最ッ高ーに楽しくなります。 なるべくフロントに重量物を積んでイニシャル荷重確保。 アクセルで姿勢制御です、普通に運転ではかえって危ないか？ 雪道MRの特性掴みましょう・・・コーナー手前でのフロント荷重確保・・・・。 出口での姿勢制御等・・ 荷重移動がキーです夏よりは軟目のサスで・・純正でも充分ですが。 雪道のMRも、グリップ失わない様、充分なアドバンテージを...

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• こんばんはお嬢さん、いや違ったcakeさん。 今夜はなぜか忙しい夜でした。 あなたの思う、最高に美しいミッドシップスポーツカーを教えて頂けませんか？ 出来れば画像付きでお願いします。 年式は問い...

  2016.11.26

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  ベストアンサー： お金をいくらでも費やせるのなら、 マクラーレン Ｆ１ですけど、こんなの例え車両価格が０だって維持できる訳がありません。 ホンダNSXだって本気で乗れば維持費も膨大になって、庶民にはとても手がでないと思うわ。 トヨタのMR-2も安月給じゃあ給料全部持って行かれます。 でも、金銭的制限がなければ、このクルマです。

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