MR2、S2000、買うならどちらでしょうか？

Question

趣向の違う車だということはわかっていますが、あえて聞かせてください。

というのは、どちらも以前からほしいと思っていて、以下の２台を見つけました。

・MR2
平成１１年式、最終型、GT-S、赤、Tバールーフ、走行距離５万キロ

・S2000
平成１３年式、初期型、ベースグレード、白、走行距離１２．７万キロ

ともに修復暦はなく、記録簿は残っていて、価格も同じくらいです。
皆さんなら、どちらを選びますか？
個人的な好みでぜんぜんかまいません。

よろしくお願いします。

Answer 1

個人的な好みなら、わたしならＭＲ2ですね。最終方ということもあってＭＲ2の中では一番熟成されている車ではないかとわたしは思います。
それにＴバールーフというのは希少性がありますよ。あとは今の車にはない昔のよさがあるかもしれません。
エンジン駆動方式がMRというのも面白いかもしれません。よく曲がるという話を聞いたことがあります。

Answer 2

S2000でしょ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～(^○^)

北海道、日本海側でなければ尚更！
オープンのVTECは官能的ですよ♪

みんカラで待ってます☆

Answer 3

昔、MR2でゼロヨンしてましたが
加速はピカイチでした
しかし、高回転になるともっさりした吹け上がりになりますがs2000は、ロータリーエンジン並にストレス無くレッドゾーンまで一気に吹き上がります
同じ値段ならs2000がいいと思いますよ新車の価格は１００万円も違いますし

Answer 4

S2000が発売されたとき，（うーん，おもしろそうな車が出たなあ，試乗してみるかな〜）と思いつつ，結局試乗に行かなかったので，何か分からないけれども，自分にしっくり合わない感じがしたのだと思います。
現車は，平成５年のII型のGT-S，Tバールーフ，黒です。ボディの赤の個体は，劣化が他の色より早く進むと思います。確かに，Tバーは，雨漏りがどうしても気になりますね。個体差も大きいようで，全然雨漏りしたことがないというのもありますが，うちのは，３回修理しました。４〜５年くらいで，パッキン類の劣化が進んで漏るようなので，いよいよこらあかん状態になったら車検のついでに交換しています。
この車のエンジンは，タフですよ。さすが，ヤマハ。うちのは，10万kmあたりでオイルにじみが始まって，結局オーバーホールしましたが，よく吹けてメリハリがあります。
実際，S2000に乗っていないので，客観的に比較できないのですが，飽きずに今日まで乗っていることを考えても，おもしろい車なんだなと思います。ただ，燃費が，もう一台の現車のBNR32より悪いというのが，うーん微妙なところです。

Answer 5

以前、乗っていたのでＭＲ２（笑）

レイアウトが特殊で、いろんな意味で普通のクルマじゃなかったです。フロントが軽いので、高速走行はちょっと怖かったけど・・・あのコクピットの雰囲気、シフトレバーの短さなんかはその気にさせます。

世界初のステアリング連動フォグランプなんてのも付いてるし、一番のオススメは、エンジンがとにかく頑丈！壊れないです。
でも乗るなら、Ｔバールーフは絶対やめた方がいいです。運転席ならともかく、助手席の雨漏りは最悪でした。

Answer 6

個人的にはＳＷ・・・あ、ＭＲ２の方がいいかな？と思いますが、Ｔバールーフが付いているとの事なので、それならＡＰ１のＳ２０００かな。。。
Ｔバは下手したら雨漏ってくるかもしれませんので。ノーマルルーフがいいかな と思います。

私だったら・・・この２台は避けて、違う車探すかも知れません。。。

ただ、ＳＷ２０は運転が難しいですよ。読んで文字のごとくＭＲなので。以前はジムカーナで全盛で使われていた車ですが、足回りのセッティングひとつで、簡単にオーバーステアになってしまう車です。初期型のＳ２０００ ＡＰ１のエンジンは高回転まで廻って楽しいエンジンだと思います＾＾

後は・・・現車見てですかね。個人的には１１年落ちで距離が５万キロがちょっと少ない気がするので要確認かな と。それと相談者様がどういう車の使い方をするのか かな？と思います

Answer 7

個人的な好みというか
私的な感情で
ＭＲ２

友人の旦那さまが トヨタのエンジンルームにいて 開発に関わった車だからです(^ω^)

Answer 8

個人的趣味ならＳ2000。
ブン回し系エンジンが好きですから（笑）。
オーバー9000rpm、ピストンスピード25m/sなんて量産エンジンは
Ｆ20Ｃくらいしかありません。

Answer 9

個人的にMR2に一票、なぜか？貴方様が示されたものと同タイプに乗っているから、すなわち、その車が好きということです。

一般的な感じではS2000を選ぶ人が多いかなと思いますが、結局のこての車はその人の好みということになってしまうと思います。

けどやはり迷ってしまう気持ちもわかります。

実際にMR2を選んで乗っている自分でも、極上のS2000を格安で譲ってやるからどう？といわれたらかなり迷うと思いますよ。

どちらを選んだとしても、楽しい車だと思うので、可愛がってあげてください。

最後は、どちらにグッ来るものがあるかでしょうね。
もう、理屈なんて抜きで、感覚しかありえないですよ。

Answer 10

車としてS2000の方が断然優れていると思います。

Answer 11

車で言えば断然S2000でしょう。 最高のNAエンジンですから。
走行距離それだけ違うのに価格が同じぐらいなのはそれだけ価値があるからです。

でも12万キロ超えは気になりますね。
ホンダ車を専門に扱うショップがありますのでそこでしっかりとお金をかけてメンテナンスをして乗っていきたいならS2000、そんなにお金はかけたくない、ただスポーツカーに乗りたいだけならMR2でしょうか？