車のトラブルについてです。車種はH6年式 MR2 走行19.2万キロです。 症状としては、エンジンがかからないです。 状況は先月の上旬に1週間ぶりにエンジンをかけたら、かからなかった為バ

Question

ッテリー交換し、ほぼ毎日乗っていたのですが3週間後くらいにまたエンジンがかからなくなりました。
バッテリーを充電したらかかったので乗ってはないですが1週間毎日5分程度アイドリングしていました。
昨日も同じ事をしたのですが今日になってかからなくなりました。

昨日はキーを捻るとすぐかかっていたのですが、今日はカチカチと音がしてかかりません。

推定できる原因と大体の修理費用を教えていただきたいです。

補足

とりあえず警告灯や室内ランプは点灯していますので電気は有ると思います。

Answer 1

カチカチだと、セルは生きてます！
オルタネーターは、ヤフーオークションでリビルト品送料込みで￥２００００弱で売ってますよ！
あとは、持込で交換してくれる工場をさがせば安く済むと思います。
一応、工場で工賃を聞くときに車の症状をはなしてオルタネーターだと
確認して。
エンジンをかけた状態で、テスターで電圧を測ればオルタネーターが生きてるか死んでいるか
分かりますから。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

セルモーターのマグネットスイッチの故障です。
ピニオンギアを押し出してエンジンに噛ませるためのスイッチがカーボンが溜まったり接点が溶けていたりするとカチカチ言うだけでセルが回らなくなります。(自分も過去にＭＲ２で経験済み)
マグネットスイッチの交換自体は１０分もあればできるけど、ＭＲ２の場合セルモーターを取り外すのがかなり面倒くさいので工賃込みで３万円前後みておいた方がいいですよ。

Answer 3

１９万kmなら、オルタネーター逝く間際もうなずけます。
交換ですね。今までもったほうです。
リビルト品有りますから直ぐ交換ですね。
バッテリー警告灯が点いたら、オルタネーターです
点かないなら、他の不具合でしょう。

Answer 4

電気が完全になくなっていますか？

電気が蓄えられないならオルタネータ

電気があるのにセルが回らないならセルモータの故障が疑われます