ちょっと トヨタのMR2でもほしいなと思い サイトを検索したら だいぶ高くなっていますね １０年前ならどれくらいだったのでしょうか？

Question

また 人気のグレードや どのようなグレードの違いがあるのか 詳しい方いらしたら
教えていただけると嬉しいです

Answer 1

SW20のほうは まだ少し安め

AW11は高額になってしまいました

買うなら後期モノですね
AW11は前期と後期がありますが マイナー前後でまるで違うクルマです
SW20もマイナー前後でかなり変わりますが AW11は別のクルマと言っていい

まず初期型にあるエンジンのトルク特性
とにかく低速トルクが細すぎて使いにくい
後期モノになると かなり低速トルクを太目にしたので その分最高回転でのピークは落ちますが 使いやすいエンジンになりました

あとは足回りです
これも前期は「スピンカー」と呼ばれるくらいの足回りで 事故が絶えませんでした
雨 高速 白線 この部分でちょいと何かすれば 速攻でケツがすべります
危険で怖い

後期モノはこれに直進の安定性にフリました
前みたいに グリグリ回る回頭性は落ちましたが その分高速での直進は安定しました

買うなら後期モンですが 高くなってます


あと余談ですが 4A-Gエンジンがケツでうなってますので
高速で お隣との会話は「大声」になりますｗｗｗ

Answer 2

最近気持ち落ちました。
前のことなんか気にしても元には戻りません…。
結構価格にバラツキのある車種なので
専門店で50から100ぐらい変化したかな。

ターボとNAとちょっとした装備の違い。
目当ての装備がないなら
どれでもいい。
3型以降がおすすめ。
燃費悪いしトラブル率高めなのでNAの方がおすすめ。

Answer 3

MR2は流通台数少ないから昔から安くて80～状態良いので200万くらい。
今と変わりません。