mr2を知り合いが買うと言ってるのですが、mr2ってそこそこ古い車だと思うんです。

Question

いろんなところ故障してくると思うんですが、だいたい修理費で年間いくらくらいかかりそうなんですかね。。
乗ってる人で実際にこれぐらいあったよーって話や、そーゆーのに詳しい人お願いします。
もちろん買う車の状態によって変わってくると思うのですが、だいたいでいいのでお願いします

Answer 1

比較的程度のいい個体を入手して1-2年乗る程度であればそんなこと気にすることはありません。これから10年程度維持したいならよいメンテナンス先を確保するべきでしょう。

車検を通すという意味での修繕箇所でいえばブーツ類の流用とか、他もリビルト品を使うことになります。修理工場次第で大した金額にはならないでしょう。

大きな出費になりそうなエアコンのエバポレーター交換はリビルト品でも10万かかります。エンジンを降ろす症状は最低で15万から。

Answer 2

どっちのMR2か AW11かSW20か
おそらくSW20だと思うな 今ドキにAW11は高額になってきてるしロクな車体もない

SW20と仮定して話を進める おいらはAW11なら詳しいがSW20は持ってない

維持費ってゆーけど クルマの特性はみただけでわかってないね
2シーターミッドシップ まず荷物は載らない あとエンジンが後ろでがなっってるから高速だと隣との会話も大声になる

クルマの維持費もあるけど 使用者の年齢とクルマの年齢で保険代がバカほど違うよ
まず任意保険だが保険屋に聞けばいい 昔はMR2ったら事故車ばっかりだから
保険代も高額だが

オイラはハチロクに乗っていたが もはや現代でハチロクを持って一般公道を走るヤツもいないので 保険代が最低ランクまで激安になっていた
そんなに安くなってるとは知らんかった
MR2もひょっとしたら乗ってるヤツが少ないから 事故も少ない したがって安くなってるかもしれん これは保険屋で調べろ
電話で聞くだけでもこたえてくれる

さて問題の故障修理だが そんなもん20年も超えた車体がマトモに動くようにするには管理維持だ
これはクルマの専門的な話だが まずそういった旧車だな 旧車をイジれる知り合いの工場とか 町工場とかチューニングショップがあるかどうかだ

なければ知り合いに頼んで そゆ店を紹介してもらわんといかん

金の問題もあるけど 現代ではそゆ古いクルマを修理できるウデを持った工場を探すほうが大変だよ
オイラの知り合いがそうだが 全国から持ってくる とんでもない県外のナンバーがあるのでなんでか聞いたら そういうこと
もはや旧車をイジれる人が少なくなってる

そして金だ SW20ならそんなにバカほど高額なパーツは使ってないから
GT-Rみたいな金バカ食いにはならんだろう どうかすればインプレッサよりも安く維持できると思うが それはそういう板金屋に知り合いがいるのが前提な

タイヤの話を下の人が言ってるけど ま そゆことで
ミッドシップだし ケツのタイヤは本当に気にするところだね
最低でもアドバン・ネオバ クラスのハイグリップタイヤにしないと危険だ

そのタイヤ代も オイラの場合だがよくもって2万キロ
せいぜい15000キロくらいしか持たない その意味でタイヤは頻繁に交換することになる

あとは整備だが 問題は工賃 エンジンがケツにあるからイチイチ取り外しの工賃が高い ハチロクが工賃安いのはそんな手間がないからだ
古い車体だから まずエアコンの配管とかラジエターコアの穴とか そゆ点から始まり
オルタネーター 電装系
足回りショックもバネも この際全部交換してしまうほうが安い
やふおくで SW20用のカヤバの足回り一式でも そんなに高くない
そゆ意味では なんとか維持できるんじゃないか

問題はエンジンの整備 こいつはしょうがない 卸しバラシで20万から

さ がんばって維持したまえｗ

Answer 3

＞いろんなところ故障してくると思うんですが、だいたい修理費で年間いくらくらいかかりそうなんですかね。。

知り合いの事なのですから貴方が関与する必要は無いのでは？

中古車なんて程度の良いものもあれば、年相当、過走行でボロボロの状態もあるのですから「２０年」〜も経過した車の維持費なんて不明です。

貴方の質問は、知り合いが再婚しようとしています…
ただ、その相手は還暦を越えている相手ですが結婚後どの程度の病気になるでしょう？？と言う質問に対して貴方は的確に答えられるのでしょうか？

他人の心配大きなお世話です。

MR-2は「タイヤ」が高額になりますが何故か分かります？？
この位の事も知らない人が集めた情報なんて迷惑な情報ですよ。

相手も大人なのですから自分で買う車を他人がどうのこうの言うのは貴方も大人なら放置しましょう。