スポーツカーに乗りたい者です。

Question

こんなスポーツカー探してます。
メーカー:トヨタ
価格 :120万円以内
ボディ :2ドアクーペ
変速機 :MT
駆動方式:2WD FR
エンジン:実馬力230馬力以上
ターボ付き
その他 :カスタマイズパーツが多い
故障が少ない
維持費安め

日産、ホンダ、三菱は嫌い。
チェイサーなどの4ドアセダンも嫌い

あと、MR-2は壊れやすくて、運転が難しいのですか？

Answer 1

条件を区分して、説明しますね。

A)トヨタ
B) 120万円以内
C) 2ドアクーペ
D) MT
E) FR
F) 230馬力以上
G) ターボ付き
H) カスタマイズパーツが多い
I) 故障が少ない
J) 維持費安め

「I」と「J」は考え方や個体差があるので省いて考えると、当てはまる車種は3つあります。

■ MR2 SW20 (1993/11以降)
→Ⅲ～V型に該当

■ スープラ 70 (1988/8以降)
→7M-GTEU/1JZ-GTE搭載車

■ スープラ 80
→2JZ-GTE搭載車

「A」の条件除けば、提示条件では日産とマツダの旧車が強い分野です。 日産スカイライン(R33/34)、シルビア(S15)、フェアレディZ(Z32)、マツダ RX7(FD)、ユーノスコスモ等が該当しますね。その他の国産メーカーには該当なしです。
個人的にはＭＲ２いいと思いますよ。後期モデルであれば気難しさもないと思います。

裏技として、カスタムで対応する方法もあります。

■ 70スープラをブーストアップ
80スープラのターボは高いので、70スープラを買ってきて、ブーストアップをすることで230馬力は可能と思います。但し、しっかりプロの手でチューニングした方がいいです。吸排気系のほか、追加インジェクターやインタークーラーの容量アップなどが必要と思います。それほどお金はかかりません。

■ AE86 ターボ
エンジンを載せ変えている個体もあります。以下事例です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7002459220/index.html?TRCD=200002

http://w-news.lovepop.jp/%E3%81%8A%E3%82%82%E3%81%97%E3%82%8Dae86%E5%A4%A7%E9%9B%86%E5%90%88%EF%BC%81%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C300%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%BE/

■ セリカ GT-Four をFR化
セリカはエンジン横置FFベースなので、FR化は無理あるのですが、エンジン横置のままFR化している人もいました。
http://driftst205.web.fc2.com/DIY-st205.htm

是非、楽しいクルマ選びをしてくださいね。
何かご不明な点があれば追加でご質問ください。

Answer 2

一番項目に当てはまるのは、セリカやな

Answer 3

ＭＲ２のターボで良いのでは？

壊れやすくはないです
運転も難しくはないです

運転が難しいと思うなら、最近の電子制御の車をお勧めします

Answer 4

トヨタにスポーツカーは有りません。

Answer 5

色々と条件を挙げられていますが無理な条件なのでどれを優先すれば良いのでしょう。

Answer 6

状態が良好な車は難しいです。

やたら安いスポーツカーは使い倒された残りカスみたいな車です。ボディは弱くなっているしエンジンもオイルが滲んで圧縮が下がっているでしょう。特に230という中途半端な馬力の車は280を目指そうと無理な改造(ブーストアップ)している可能性が高いです。

まあノーマルのまま細々と乗るなら大丈夫だとは思います。

Answer 7

86をターボ化してすんごいの作り上げれればいいですな

車に故障は付き物

チェイサーの1JZ-GTE(直6ターボ)を86に載せてドリフト大会に出たりして人もいますね