トヨタ MR2 のみんなの質問

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トヨタのMR2・SW20って車は名車なんですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

SW20は名車ではないが3S-GTEは名機だったと思うよ。

その他の回答 （11件）

  • 23年も乗ってますが...

    名車というより、迷車ですかね。チューニングしていっても、かなり速くなるんですが、そこ以上、FDとか、シルビアとか、エボインプとか、GT-Rとかには遠く及びつかない。

    癖のある美少女！って感じです。

  • 名車だと思う。MRで 3SG積んでて・・フロントのデザインは好きになれないけど。86のエンジンをミッドに載せて 再販を望む。

  • まぁ物議を巻き起こしたクルマではあったな
    個人的にはAWの方が好き

  • 当時トヨタのマスタードライバーだった成瀬氏は、NAは世界一のストラットと言っています。Ⅴ型のBEAMSエンジンは名車でしょう。運転席周りがせまっ苦しくて今は買う気がしません。

  • 名車かどうかは分かりませんが、
    成瀬弘さんが強く愛情を注いだ車がSW20らしいですよ。

  • まだ、走行台数が多くて見る機会が多いので、
    今から名車にされる自動車では？

  • エンジンが壊れにくいので、未だに乗ってる人はいます。

    ただし、リアの滑り出しがピーキーで、前後バランスも悪く危険な車です。

    買ってはいけない車と言われた事もあります。

    5ナンバーなのに、ターボは、アホみたいな加速があります。

    名車では無いですけど、色んな意味で目立つ車です。

  • 名車ではないですね。。

    特殊性以外、売るモノがない。

    完成度が低い感じでしたので。

    個人的には好きな方ですが、買わないですね、、わざわざ。

  • デビュー当初はターボのパワーに負けた脚が、危険と言われたものでした。
    当時はネットで情報交換なんて無かったので、雑誌の情報だけでしたが、かなり叩かれてました。
    噂では、雑誌編集者や評論家向けのサーキットでの試乗会で、コントロール不能に陥りコースアウト続出だったとか。。
    マイナーチェンジで改善されましたが、完全に出鼻を挫かれた感はありました。

    初代はFFコンポーネントを後輪に置く事で、安価で手軽な国産初のミッドシップでした。
    そう言う意味ではエポックな車でしたが、二代目のSW20は名車とは言えないでしょう。

  • 兄が乗ってましたが、弄り甲斐のある車だったのかも知れません。
    エアロ、着地、マフラー改造でバックファイヤーしてて、様になるやんちゃな車でしたよ。
    重心も低く安定性が高いのでドリフトにも向いているようです。

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