MR2（AW11型）のエンジン換装について海外の動画で、AW11型MR2に、2GR-FEエンジンやら3S-GTEエンジンやらを載っけている車の動画を見たことがあるのですが、

Question

それについていくつかの質問があります。

1.AW11に2GR-FEを載っけるなんて本当にできるのでしょうか。また、できるとしてどのくらい大変なことなのでしょうか。

2.AW11に3S-GTEを載せるためのキットは見たことがある（海外のサイト）のですが、仮に3Sを載せたとしても、日本の車検には通るのでしょうか。

3.AW11に一番合いそうなエンジンはなんだと思いますか。やはり4AGのままで十分なのでしょうか。

回答お願いします

Answer 1

できるんです。でも2GRでは「相当大掛かりな改造」ですね。
想像ですがシャシの部分切断くらいは必要でしょう。
駆動関係も新規製作に近くなるはず。
当然ながらまともでは車検は不可能。
主観では4AGのNAが一番だと思いますね、11ならば。
マレーシアあたりではセフィーロにプレジデントのV8を搭載したりなど
やってますから、素人が「ムリだ」と思ってることでもやればできるんです。

質問者からのお礼コメント

やはりどちらも厳しいですか...
皆さまありがとうございました。

Answer 2

3S-GTEだと国内でも載せた例はあるけどタービンが入らなくてエンジンとトランクの間の隔壁を切ってトランクにタービン設置。
当然車検は不可。
AW-11だと4A-GZのプーリー変更で200ps程度が速くて気持ちいいでしょう。

Answer 3

3A-LUでも良いのでは。

Answer 4

1,2 今の技術なら普通に可能。

ただ設計の古いAWに積んでもボディやシャーシが負けるのでまともには走らない。

車はバランスが成り立つことで始めて性能を発揮できます。