トヨタ MR2 のみんなの質問

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ネジ式車高調で、スプリングが遊んでると、何か悪いことあるんだろうか？

あっ、性能面の話しね。

ちょっと前まで使ってた、オーリンズ車高調。車はMR2なんですが、とくにフロント。ただでさえスペースないので、スポーツドライビングのセットアップにすると、ヘルパーを入れるストロークも厳しくて、ジャッキアップするとスプリングの上に15mmくらいの遊びが。

もち、1Gでは何の問題も無く。
でも、もしかして伸び側の力が弱いとか、そういうこととかあるのかな？
詳しい方是非、教えて下さい！

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ベストアンサーに選ばれた回答

遊び部分が有ったとしても、スプリング自体のバネレートは変わらないので問題は有りませんが、スプリング両端の処理の仕方ですね？エンジンのバルブスプリングの様に両面が平坦で並行状態で有れば問題無しですが、スプリングホルダー部分に末端がはまり込む様な作りの場合は、ジャンピング等に由り所定位置がずれてしまう場合が有るので、通常は空間が出来ない様に、ショックアブソーバーの最大伸縮ストロークで調整します。

下の掲載写真の様な車高調ですと、白＆黒矢印部分でカタサや車高が自由に選択出来ます。

http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/206249521?size=624

質問者からのお礼コメント

2014.7.4 10:02

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