こんな2.2L化はあり？

Question

チューンドMR2ターボ。

3S-GTEで、一度OHして2021cc、カムも256に替えてあり、1.2ブースト常用で330PS,40kgのトルク。
肝心のインターセプトは3500回転から,4000超えてフルブースト。

これ、2.2にしたら同じピークで、どれくらい下がるのだろう？

2500でフルブーストとかは、さすがにならないのだろうか？どう思います？

Answer 1

今と同じセッティングと言う条件なら2500は無理！

問題なのは圧縮比、カムプロフィール、リフト量、バルタイで2.2に増えると下のトルクが増える分より高回転よりのバルタイになるのが一般的なのであまり期待しない方が良いのでは・・・

ただ逆に低回転よりしさらにタービンも小型にすれば結構下がるだろうけれど、当然パワーも下がるので何処を妥協点とするのが問題だけど、パワーが無くてもレスポンス重視になるので、場所によっては速くなる場合も有ります

質問者からのお礼コメント

ありがとう。