MR2って初心者ドライバーには不向きですか？

Answer 1

初級者・・・・ゼクシオイレブン

Answer 2

大丈夫でしょう。
どんなに大パワーでも自分の出せる範囲でしか出せないものです。
もし危険があるとすれば、ターボ車で雪道もしくはウェット路面のコーナリング中にアクセルを開け過ぎてしまう事ですが、ミッドシップですからFRのように簡単にスピンモードにはなりません。
MR２はかなり小さくて低い姿勢ですから運転中の後方確認や側方確認が大変なのと、結構旧いクルマですからメンテナンスは手間がかかるとは思います。

Answer 3

小池栄子が乗ってたぐらいだから問題ない

Answer 4

雪道には向かない

Answer 5

ミッドシップは、限界が高いため、滑り出しが急とはどっかで聞いた。ならば初心者には向かないとは言える。

でも、そもそも初心者ならそんな攻める走りはしないだろうから、普通に運転する分には、スーパーカーでも同じ
、かもしれない。

Answer 6

MR2って初心者ドライバーには不向きですか？


デザインが好きなら問題は有りません

整備性・メンテナンス性

良くない車輛に該当

Answer 7

AW11かSW20かで 話も変わってくるけどな
AW11限定で話を

オイラも購入予定で さんざレンタカーや知り合いから借りて乗っていた
結局 ムリだったのは荷物も載らないので家族の許可が出なかったのと
やっぱ自分には危ない と思ったから
あんなことを繰り返していたら 命はなかったろうなｗ

非常にコンパクトで 狭い空間をすり抜けられて エンジンも高回転でブン回せば
それは楽しく速いクルマでしたが・・・


まだ免許取りたてだから 何も知らないでムチャをしたが 今思い返せばよくもまぁあんなムチャを一般公道でやっていたもんだと思う
飛ばす というよりも ほとんどバイク的な乗り方になっていた

30年以上も前だから 回りのドライバーがうまかったから
また今ほど 回りがトロ臭いクルマではない時代だから事故らずに済んだが

自分のヘタクソ談義よりも スペックで語っておくｗ

AW11は前期型と後期型でモロに性格が違うクルマ
エンジンはハチロクと同じ4A-G
初期型4A-Gは低速トルクが弱く ガンガン回していかないと前に進まない
AW11の足回り設定も 当時のあだ名はスピンカー とにかく限界値まではスイスイと曲がるが突然ブレークしたら即スピン
だからタイヤも当時では高かったブリジストンのポテンザを履く
こんなのハイグリップタイヤでなければ もっとスピンする というか危ない
カンタンに加速してカンタンに曲がるから 調子こいてると本当に危ない

後期型も経験あるよ
まったく性格の違うマイナーチェンジになり エンジンも低速トルクの弱さをカバーするためにかなり中低速寄りにチューンされてきてた
あと足回りも これトヨタにも相当クレームが行ったんだろうね 直進安定性にモロに振ってきた
前期ほどスピンするような急激性はマシにはなった

限界値までは高いが それを超えると一瞬でスピンはするが まだマシになったという表現にする

下の方はサーキットの経験おありだが正しくそれで 初心者の峠は危険
おいらも同じ意見です
なんせその初心者の頃に峠を攻めまくって あわや 友人のクルマをつぶすところだった

なんせねー クルマが「行ける」と言うもんでｗｗ

Answer 8

車の作りは不向きではないですが、故障対応は難しいんじゃないでしょうか！？

Answer 9

初代ＭＲ２に乗っていました。
ミッドシップの独特な感覚の車で乗っていてとても楽しかったです。
若葉マークドライバーが調子にのって攻め込むと冷や汗だけでは済まなくなる事態になる事も有り得ます（ＭＲ２に限ったことではないが）。
車の特性や癖を充分に感じ取れるまでは、ルール順守の安全運転に心がけて運転技術を習得する事が大事です。
追加質問で「どう難しいのでしょうか？」と有りますが、長年ＦＦ車やＦＲ車に乗ってきた人がＭＲ車にのった場合に感覚的違いから「難しい」と表現するのだと思うが、こう言う人達はすぐに
コツを掴んで早く走れるようになると思います。
あなたの場合は、他車の経験が少ないと推測しますが、なにと比較して難しいのかの判断が難しいですね。
つまり最初からＭＲ２に乗れば、これが普通の感覚になり、逆に貴方から見ればハチロクのＦＲの方が難しいと言葉が出るかもしれませんね。
また、ＭＲ２は何が難しいのと聞かれてもドライビング技術はまだ乗ったことのない人に言葉や文字で表現するのは難しいし充分に伝わらないと思います。
私も若い頃はレースに夢中になり、金欠レーサーだったので中古タイヤを見つけて何本も履きつぶして車の癖を掴んだり、テクニックを磨いたりして何が難しいかは自分で見つけるしかなかったです。格好つけた言葉ばかり並べてしまいましたが。一言・・ＭＲ２はクールな車です ！！ 初心者の峠アタックは危険。先ずはサーキットの対向車・歩行者なしのスポーツ走行で腕を磨きましょう。

Answer 10

小ぶりでリトラならロードスターでいいんじゃない？