トヨタ MR2 のみんなの質問

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260〜270馬力のMR2(sw20)はブレーキ関係はどのくらい強化したらいいですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

パッドのみの交換で問題ないかと

その他の回答 （6件）

  • フルブレーキに使用頻度によりますが社外強化パッドで十分です。
    あとはフルブレーキ使用頻度に合わせてローター、キャリパーと交換しましょう。
    サーキットだからxxが絶対必要ではありません。

  • 街乗り程度なら純正で充分かも？走る系だったらスリットローターとパッドを良いのに変えた方が安心かもね
    やれる様ならパッドとローターのどちらも同時に交換した方が良いですよ！自分はパッドのみ交換して失敗した人間なんで

  • 肩押しで十分です

  • 私がむかーし乗っていたMR2は実測３００ＰＳ仕様（ノーマルがカタログ値２１５ＰＳで実測２００ＰＳ無かった車）にしてましたが、主に使うのは峠だったので プレーキホースをメッシュにして パッドをエンドレスのＲタイプにするだけで十分でしたよ、２００ｋ位からのブレーキングでもしっかり減速出来てましたし 峠の暗い所でローターが熱で真っ赤になっている状態からでもしっかり効いてました

  • ブレーキパッド
    ブレーキローター
    ブレーキフールド
    出来れば
    ブレーキホースも

    で、ローターは
    スリット無しを
    オススメします。
    理由はパッドの寿命
    ローターの寿命が
    短いからです。
    とことんタイムに
    拘るならアリだと思います。

  • レースに出るのでしょうか？ スピードレースでしょうか？それともラリーでしょうか？
    通常使用でしたら 純正ブレーキで十分です。目的によって違いますね。

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