5年目のスタッドレス、どうしようかなー。 札幌です。MR2ターボです。毎日乗ります。VRX5年目、溝5mm残りです。 3月に車検なので、それを考えると、新しくするか？

Question

と迷いが...

だって、1.6mmまでは、まだまだあるしね。

クルママニア、運転マニア、走り好きなので、2駆での冬も抵抗無し。
ただ、車検が。そしてまわりが新しくしろとうるさくて。

あなたならどうしますかね？

Answer 1

ゴムが柔らかい状態なら、自分だったら昨シーズン危険と感じることがたびたびあったと思うなら新しくします。
交換しなかった場合、今シーズン危険と感じるようならその時に交換します。
交換なしで大丈夫なら来シーズンまでスタッドレスで乗り続け冬になったら購入って感じにすると思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

スタッドレスの性能は、ありません。

タイヤの性能は、大丈夫です。

冬に走らなければ、大丈夫です。

Answer 3

VRXなら、他社製品から見ればゴム質老化少ない。
３月車検をスタッドレスタイヤのまま受けても
残り溝1.6mm残ってれば合格ラインですね。
経過年数でタイヤサイドにひびでも入らない限り
私なら雪や凍結も慣れてるし、
ＭＲ２の特性も知ってるので
そのタイヤ承知で腕でカバーしますけど。
そんな私もダサいメーカータイヤを試しに
１１年目のスタッドレスが、
サイドに小ひびが少し入って来たので
どうしようか 悩んでるところ。

Answer 4

今のままでいいよという意見が欲しいのでしょうが、賛成はできません。

前の方の写真。一体何だというのでしょう？

この倍から３倍くらい積もっていてもびっくりしないところに住んでいます。

腕はもちろん大切ですが、溝の残りが５mmって、プラットホームが出る間際でしょ？

よく効くタイヤと比較すれば、性能は３〜４割程度は落ちてるでしょう。

前を走っている車が何かにぶつかって止まっちゃったなんていう場合、腕はほとんど関係ないですよね。

僕なら今すぐに履き替えておいて、新しいのも注文しておいて、12月頭頃に交換してもらいますよ。

まあ、ぼくは今年は札幌に行くつもりはないので好きなようにしてもらって構いませんけど。

Answer 5

質問者様は
道理を解ってらっしゃる！まして
まして札幌市民

本州で滅多に雪路になりない、落書き程度の回答や理屈ぽい！回答より
質問者の走り屋の運転スキルをあげるチャンスですね、周りは安全策を言ってるだけです、
そのまんまでよいよー

Answer 6

MR2に5年目のスタッドレスって危険じゃないですか。
新しくしましょう。

Answer 7

溝が5ｍｍってプラットホームから5ｍｍでしょうか？

冬タイヤとして使うならプラットホームまでです、5ｍｍしか溝が無ければ限界近いと思います。
スリップサインは夏タイヤとしての限界ですから間違わない様にしなければなりません。

５年も使えば溝が有ってもゴムの劣化などで効きは悪くなってると思いますから交換を考えるのが普通ですね。

貴方が取引してる整備工場などで見て貰うのがいいでしょう。