中古のMR2(sw20、ターボ)を購入しようと思うのですが、気をつけた方がいいところなどありますか？

Question

また走行距離が15万キロですが、乗り続けるには厳しいでしょうか？

Answer 1

前オーナーの扱いとTバーなら雨漏りです。部品も無くなってきてますしホース類の修理やクラッチ交換などは他車より工賃高いです。修理代も用意しとく余裕が欲しいと思います。リトラは少ないです
し後ろからのエンジン音もいいですよ。

Answer 2

大体他の方が言われている通りです



ここでもう１つ



純正フォグランプを確認してください



かなり前ですが、友人が購入してフォグランプのバルブを交換しようとしたら



左右でマイチェン前・後のフォグランプが付いていました



《マイチェン前のはフォグランプ内部にイエローのカバーがあるので何に変えても黄色のまま・マイチェン後はカバーが無い》

Answer 3

車種は違いますが25年落ちの車に乗ってますが、自分である程度整備できないとキツイです。パーツを探して購入したり、色んなトラブルをネットやyoutubeなどから修理方法を探したり、雑誌やパーツリスト、整備書など手に入れたり、整備するための工具類の購入などお金がかかります。日本中にMR2専門店はあるので整備やトラブルを全て任せることはできますが、もっとお金がかかります。13年落ち以上だと自動車税が割り増しで45000円程毎年来ます。余程MR2に惚れているなら別ですが、そうでないなら後悔するかと思います。

Answer 4

買うも何も、そんなクラシックカーをどうやって目利きするの？
現物そのものが少ないのに。
15万キロ走っていたら、エンジンも足回りも何もかもダメもとで当たり前。
部品探すだけで一苦労すると思うし欠品ももちろんある。
車検取れたらラッキー、壊れたら簡単に直せると思わないこと。
以上含めて買うか否かを決めること。

Answer 5

気をつけるも何も買う個体は決めてるんでしょ？ハズレじゃないことを祈るだけ