ある程度まともに動く２代目トヨタＭＲ-２の中古車のできれば赤いのはだいたいいくらくらいで買えますか？

Question

一応メンテナンスや交換した方がいい部品代や保険や維持費などは含めないで、ただ車輌本体の税込み価格はどのくらいになりますか？

Answer 1

以前乗っていました。
最初は２型の２５万円コミコミでしたね。それがおよそ１２年前。
ほぼ車体価格タダみたいなもんで･･･
結果は散々でした。
買ってすぐクラッチは逝くし、車検１回目おわってミッション逝くし。
セミチューンだった分、ガタが多かったし。
色は赤でしたが水銀灯の下では紫に見えるほど色が落ちてました。

２台目は４型でしたが、こちらは９０万円ほどで、１０年ほど前になります。
８年のってミッションかクラッチ周辺に異常があり修理せず下取りに、２万円と言う破格で出しましたね。

修理しようにも純正パーツもめっきり減りましたし、ヤフオクなどに流れる中古パーツもだいぶ減ってます。
維持するのはかなり大変かと思いますよ。

お勧め一番は、ダイエーモータースで車両を選ぶことでしょうかね。
専門店として有名なので頼りになると思います。

あと赤は退色が激しい方なので、１度はオールペイントを考えておいた方がいいです。
そのため購入時にそのつもりで選んでしまうのも手ですね。

価格はダイエーモータースの特選車情報で一番安いのが５７万円なので、最低でもそれ以上必要かと思います。

４型の平成９年以降を選んだとしても既に１９年前の車です。
相当の情熱が無いと維持管理は大変ですよ。
２人しか乗れない、税金割り増し、新品パーツがほぼ無い、他車種に無い形状やパーツ、ホイール選びも前後違うしオフセット選びが大変、タイヤサイズも特殊でラインアップが少ないし高い、私はNAでしたが１L/5kmほどの燃費。
それらに耐えられる情熱が必要です。

まぁ、待ち乗りしかし無いのであれば、それなりの維持は可能で、大事にすればするほど長く乗れるはずです。
動かす為に必要な大事な部分のパーツは他の車種にも流用されてるパーツですし深く考えないでも意外と修理が効きます。
新車を買う何倍もその手間がかかるのでその覚悟は必須ですね。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。

Answer 2

いまMR2のタイヤサイズあるのかなたしか今でないような変なサイズはいてたと思う..

Answer 3

70万以下で手に入れたいですね(^-^)
ただこの車は後期型を選ぶべし。
前期型は動きが非常にシビア（ーー；）