日産系のクルマで、HKSのGT-SSタービン使ってる人いたら、是非感想を聞かせて欲しいです。

Question

僕自身は、MR2なので加工して取り付けることになりますが（取り付けアダプターは出ている）、
シルビアで使ってる人が多いと思うけど、実際MAXブースト、パワー、インターセプトの回転、どれくらいですか？

情報からだと、1.2くらいのブーストで、320~330psくらいのパワーというイメージなんですが、実際は？

Answer 1

シルビア系にはGT-SSはたしかに定番ですよね。風量的にも14.15純正タービンと変わらないぐらいなので、大変扱いやすいですよね。ただギャレットは水ラインを殺すと寿命が早いですね。回りのSR乗りはノーマルタービン→GT-SSタービンorGT-RSタービンが多いです。なぜかSSのほうが壊れてる率が高いような気もします。そういう自分はRB26+T517ツインです。まったく下が無いので、信号スタートではタクシーに負けます。

質問者からのお礼コメント

ありがとう。