MR2の3型以降についての話ですが、基本的にこの車はパワステが壊れやすいそうですね この対策をするならば何がいいと思いますか？ それと、日常のチェックで防げるものなんですか？ また、パ

Question

ワステ新しいのに取り付けたら問題ないですかね

Answer 1

SWのMR２を好む人は、基本ノンパワーのMR2を選ぶと思うが？
パワステは必修なのですか？そんなに壊れるなんて聞いた事無いし
壊れたら壊れたでパワステ外す理由が出来て楽しいけど。

Answer 2

質問者様が言っている、パワステが壊れるというのは、
おそらくリレーのことを意味しているのかと思いますが、

基本的に、ステアリングはどんどん重くなります。
この現象については、リレーを交換しても直りません。

どうしようもないのです。


軽ワザを、ステアリングオイルに入れてしまいましょう。
少し軽くなりますよ。

Answer 3

良く聞く所で壊れやすい部分は、パワステリレーですかね。

パワステの無いグレードはGだけです。
他は全てついてます。

ドリフトやジムカーナなどで高負荷がかかる運転をするとダメになりやすいんです。
2型以前についても言えたかなとは思いますが。
残念な事に私は2型4型と乗りましたが、Gグレードしか乗り継いでおらず体験した事はありません･･･
オーナーズなどで聞く情報でも、特に３型以降というのも耳にはしなかったかと思いますが、自分が関係ないので記憶しなかっただけかもしれません。

パワステが壊れると、元々パワステの無いのより重くなります。
これから用意したりするのなら、リレーだけでも変えてしまうのも手ですね。

Answer 4

MR2（SW２０）の３型以降を言ってると思いますが、
壊れたら、部品のあるうちは修理するのが得策だと思います。

既に３型でも約２０年前の車なので、いつ壊れても不思議ではありません。壊れるとパワステワーニングランプが点灯するので判ります。特に予防する方法は判りません（ありません）が、全く動かしていないとリレー接点の固着が起こる場合もあるので、適度に動かしてる個体の方が、長持ちする様です。

新しいのに取り付けるの意味は、壊れる前に新品と総入れ替えするの意味かも知れませんが、それだと修理費が結構高価だと思います。リレーユニットが故障しやすいので、壊れた部分だけ替えたら良いでしょう。

もう珍しい車になってきてるんで、買ったら壊さないよう、無理しないよう、大事に乗って下さい。