トヨタ MR2 のみんなの質問

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トヨタ MR2 ってどんな車ですか?まだ乗ってません

詳しい方教えてください、見た目は結構すきです。

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回答一覧 (10件)

  • 2世代目(SW20)にのってましたが、リアが滑り出すとコントロール不能になるシビアな車でした。富士スピードウエーでコーナーでリア荷重が抜けた瞬間スピン。フェンスと仲良くなる寸前でした。

  • 2代目MR2を所有しています。

    自分の個人的感想ですが、

    〜イマイチに感じる点〜
    ・思った以上に整備性が悪い(エンジンの位置的に、整備しようと思うと色んなものが遠く感じます。トランクやウイングもありますし)
    ・エンジン搭載位置(重心)がちょっと高く感じる。これは自分が86(ZN6)に以前乗っていたから感じるところもあると思います。
    ・パワステが壊れやすい。これは聞いた話で私のはまだ壊れていないです。
    ・シートが倒せない。狭い。しかし身長180cmが乗っても運転席足回りには余裕がありましたので、運転には問題ないかと。
    ・トランクに入れたものが暖かくなってしまう。これは個体差ありそうですが、私のMR2はトランクに入れたものはホットになってしまいます笑。アイスやナマモノは入れられませんね。
    ・Tバールーフは程度の差はあれ雨漏りしがち。

    〜いいところ〜
    ・ミッドシップの面白さ、ハンドリング。
    ・リトラ
    ・かっこいい
    ・目立つ

    最高の車だと思います。

  • こんにちは(^^)
    SW20の3型GT-Sに乗っています。
    SW20については初期型がハンドリングがピーキーで酷評でしたが、そこから5型まで改良を重ねて、とても良いミッドシップスポーツカーに仕上がったと思います。
    エンジンはヤマハとトヨタが共同開発した3S-G系でレースでもしばらく使用された耐久性のあるエンジンです。
    3型以降のターボはエンジンフレームやインジェクターなども強化され、出力も上がりました。
    また現在では製造されないリトラクタブルヘッドライトも魅力の一つかと思います。
    古い車ですから新品部品がすでに手に入らないものもあり、今後乗り続けていくには、色々と大変かと思います。
    それでも私は乗り続けますよ(^。^)
    初代のAWについては、11のスーパーチャージャーを運転したことがありますが、とてもレスポンスがよく楽しい車だったなと記憶しています。

  • 部品のでない車です。
    初代2代目共に同じイメージです。

  • リアタイヤばっかり減るのに、純正サイズ(リア)のスタッドレスタイヤが存在しない車です。(SW20)

  • 2代目の3型に乗ってました。
    運転が好きな人なら楽しいですが、同時に危ない思いもする車でした。
    荷重移動が如実に出るしコーナリング限界が高いので超えたら一気に事故だと意識する必要がありました。

  • 初代MR2なら、FRのAE86の4A-Gエンジンを横置きミッドシップに
    搭載した車両ですね。

  • 昔、知人の初代MR2を運転させてもらったことがあります。
    ノーマルでも車高が低く、着座位置も低くて視界も低い、おおげさに言えばカートに乗っているような感じがしました。
    ハンドリングが敏感(クイック)で、慣れるまでは気をつかいました。

  • トヨタが1984年~1999年まで製造・販売していた
    史上初の市販ミッドシップ・スポーツカーです。

    添付は初代モデルです。

    回答の画像
  • トヨタ MR2 ってどんな車ですか?まだ乗ってません
    普通のミッドシップエンジン車
    カーブの限界性能は高いが
    古い為・メンテナンス次第・・・としか

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