トヨタ MR2 のみんなの質問

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ミッドシップでハンドリングがイイ車は？NSXは現実的じゃないのでMR2あたりがイイでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

安全にMRの楽しさを味わうだけならS660。
ただし荷重移動とか必要ないのでテクは磨けません。

SW20ならIII型以降。NAでもいいですがLSD付きが
いいならターボ。
III型をV型に見せかけている中古もあるので注意を。
V型のシートは縞無し、三本スポーク。

安くて意外とノーマルでも走り込めるのはMR-S。
純正LSDは必須で必要。
レギュラー仕様だし燃費は街乗りで12以上。
シート後ろに荷物を積むスペースもたっぷりあります。

SW20は程度の良い個体があれば自分も１台保護して
おきたいくらい。ちなみにミニサーキットを走らせた
らSW20にせよMR-Sにせよ、2LクラスのFRなど相手
になりません。

質問者からのお礼コメント

2019.1.23 16:31

( •8• ) Thank you！

その他の回答 （3件）

  • NＳXは身内が乗ってますが、いいですよ、ハンドリングだけじゃなくエンジンも超一流の斬れ味です。でもめちゃ高になっちゃいましたからね。
    MR２は乗った事無いですが、NＡならそんな危険じゃ無いのでは？
    それに昔知り合いがターボに乗ってましたが、そんな飛ばさない人でしたから、速いよ〜とは言ってましたが事故らすに綺麗に乗ってましたよ。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0107971965/index.html
    その意味ではターボでも良いのかも知れません。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7813384175/index.html

    ただ、かなり高額ですよね。
    ここまで出すつもりならポルシェケイマンでも行けそうな感じで。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6066140300/index.html
    私は若い頃９１１に乗ってた事があり、当然ケイマンに行きますが、９１１で身内のNSXと競争するとNSXが圧勝します。と、ここで話は振り出しに戻る次第です。

  • 二代目MR2、特に初期型のハンドリングのひどさは有名ですよ。試乗したプロドライバーから「これはテールハッピーというレベルじゃない。公道では危険だ。」と警告されたほどです。

  • ホンダ・ビートの中古も良いかと

    ちなみに僕は中古NSX持ってますが、まぁ現実的ではないのかも知れません…

    車検費用は意外とかかりませんが、そのほかでちょいちょい世話の焼ける車ですw

    ハンドリングはとてもダイレクトで楽しいです。趣味の車といったところです。

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