遥か遠くのサーキットで走る為のタイヤ運搬は？

Question

札幌に住んでまして、当然、唯一の道内サーキット「十勝スピードウェイ」
で走ってますが、やはり人生に何回かは、本州の著名サーキットを走ってみたいなーと。

北海道からだと、自走にしても、フェリーにしても、関西以西は厳しいので、となるとやはりFSW!とか行ってみたいなー。

ただ、多めの連休が自分の場合、冬1,2月あたりしか取れないんですよ。
当然、その時期は真冬でスタッドレスタイヤ。しかもMR2なので、17インチの255みたいのなんて積めません。

じゃあ、その4本を近くのショップなり、話しをつけた上で郵送しておく。みたいのが現実的？
でも、重いものだけに高そう....どう思いますか？

Answer 1

FSW周辺にもメンテナンスガレージが点在していますのでご相談してはいかがでしょうか？
筑波辺りだとプライベーターに優しいガレージも多くありますが。
タイヤ付きで宅配便とかはなかなか高いのでホイールだけ送って、そのガレージでタイヤを買って組んでもらうとか色々対応はしてくれるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

関東から、東北道、八戸～苫小牧で十勝まで行きました。私の車はタイヤ詰めるので大丈夫でしたが、MR2では無理ですね。私より遠くからの人は陸送で車だけ送って、自分は飛行機でという人がいました。金銭的にどうかはわかりませんが、普段乗りの車があるならその車にタイヤや道具を乗せて目的地まで移動。車は陸送で送ってもらうというのはいかがでしょうか。別件で・・・富士はビジターは走れません。サーキットライセンスがないと。もてぎも同じです。とすると、富士やもてぎで走るなら何かの走行会をねらうしかありません。菅生はビジターOKですが、１，２月だと雪の可能性がありますよね。さらに全然別の話で、十勝は走っておもしろくないサーキット（クラブマンコース）でした。（平地で、コーナーも似たような感じばかり。）おもしろい（難しい）のは、オートポリス、や岡山、菅生です。鈴鹿も悪くはありませんが、そんなに好きではありません。富士はパワー重視の高速サーキット。もてぎはストップ＆ゴーのサーキット、筑波は一周が短くて、忙しい。可能なら是非、いろいろなサーキットを体験してみてください。

Answer 3

レンタのキャリアカーにクルマやタイヤ・工具載せて自走。

Answer 4

ローダーをレンタルするとか・・・誰かに運んでもらうとか・・・
トランクルームを借りとくのもアリか・・・