雪道と凍った道

Question

この頃オープンのミッドシップを買ったのですが雪など年に1度降るか降らないかの福岡なので安心していましたが今回雪や路面凍結がかなり怖いです。
ミッドシップはやはりFFより危ないでしょうか？
2.3日続くみたいな情報もありますが雪道と凍った道の運転は初めてです…
滑るというのはドリフトのようになるのでしょうか？？
できるだけ低速で、滑ったらブレーキから足を離し体制を整えたり逆ハンを取ったりという対処で良いのでしょうか？
あまりMR車の運転方法や対処の仕方を見ないのですがやはり運転は控えるべきでしょうか？

Answer 1

車の「滑る」には種類があるんだよ(笑)。


フロント、リア、４輪とも滑る場合など、それぞれに対処がちがう。

前が滑って「アンダーステア」を出しているのに、カウンター（逆ハン）を当ててどうする？(笑) どアンダーで対向車線か、ガードレールに突っ込むよ。

「カウンターステア」は後輪駆動車（FR、MR、RR）において、アクセルを踏みすぎて「オーバーステア（スピン）」を出した場合。そのとき、ビビってアクセルを抜いちゃうと、カウンターも効かない。車は減速してるから、ノーズはインに向く。（アクセルを抜いたまま）ステアリング操作だけで立て直そうとすると、必ずタコる。フラフラ蛇行して制御できなくなる。

アクセルを抜かなければ、カウンターで「ドリフト」にもっていくことができ、スムーズに曲がれたりするが、素人が「練習」もせずにできるわけがない。それはFFでのスピン制御でアクセルを踏み増すときも同じ。こうしたタイヤの限界時の挙動をコントロールできるようになるには、知識と、なにより「練習」が不可欠。

また、「ブレーキから足を離」すのは、ブレーキでフロントがロックした場合だ。それもABSがない旧い車輌についてだが、MRではMR2でさえABS全車標準装備だったと記憶している。MR-SやS660はいうまでもない。

FRにくらべて（後輪側にエンジンのある）MRはタイヤの限界（荷重）が高い。したがって、滑り出すときには、かなりの速度が出ているため、コントロールは難しい。しかも、一度滑り出すと、重いエンジンに引っ張られて、車はアウト側にふくらんでいく。

基本、重いものは滑りにくいが、滑り出したら止まらない。

もっとも、４輪スタッドレスにしたうえで、慎重な運転を心がければ、MRだからと心配することはない。不安なら、安全な広場や駐車場で練習すればいい。



参考までに。。。

Answer 2

慣性に従って特定方向に滑っていってる状態ではカウンターステアもなにもないよ。

スタッドレス履いてゆっくり走る。

Answer 3

ブリザックの新品買えばいい。

Answer 4

夏タイヤなら、どんなクルマも危険です。
駆動方式・ドラテクを云々する以前の問題です。
雪道が初めてなら、尚更です。
雪が完全に溶けるまで、乗らないで下さい。

Answer 5

スタッドレスタイヤは装着してますか？
もし、装着していないなら乗らない方が良いと思います。年に数日しかない事なので我慢するのも仕方がないと思います。

Answer 6

MRとは言え基本、FRと同じ操作です。
MR2で雪道を走った事もありますが、普通に丁寧な運転してれば大丈夫です。逆に後ろにエンジンがある分、FFやFRに比べ凍結面や積雪面で発進はし易いです。

雪道で走る時も普段MRに乗ってる感覚の延長で走れる筈ですよ。


まぁ…FRに比べれば、テールが滑った時のステアリング・アクセル操作は機敏に確実に行わなければいけませんけどね。

Answer 7

運転しない方がいいんじゃないでしょうか!?

Answer 8

雪道や凍結が危険なのは滑ることそのものよりも
車が止まれないことです。
幾ら車の進行方向を制御できても、減速できなければ
最期は事故を起こします。
ＦＦだろうがＭＲだろうが運転方法は同じです。
止まれる速度で運転する。勘違いをしてはいけません。

Answer 9

自分の感想では

FFに比べてMRやFRは

やっぱり滑りやすいと感じます。

あっという間にくるって半回転します。

車がいっぱい通る国道などなら

わだちがあるので多少はいいでしょうが

あまり通らないちょっと傾斜のついた道路など

油断したらあっという間デス。

そういうところがあるなら

冬用タイヤ履くか、なければ

ちょっと早めに出て公共交通機関を使うかデス。

事故になったら後悔するでしょうし

怪我でもしたら目も当てられません。

Answer 10

そんな感じでいいと想います。
私は雪道馴れているので、チェーンなんか付けません。
みんな勘違いしてるのは雪道は滑らないようにゆっくり走ってますが逆に危ないです。
私の走り方は滑らせながら走っています。
そのほうが車体は安定します。
私は、そういう車の横を50～60キロぐらいだして追い越します。
ちなみにFFですが。
MRだと馴れてないと怖い感じがしますね。