トヨタ MR2 のみんなの質問
ID非表示さん
2014.12.25 01:03
nue********さん
2014.12.25 02:52
維持費は普通の2000ccの車と大体同じです。
タイヤも小さいので、インテグラとかシビックと同じ様な値段です。
但しリアタイヤがフロントより異常に速く減ります。また外径が小さくて幅が太いタイヤが少なくなっており、純正サイズのリアタイヤは、選択肢が少ないです。
燃費はトヨタの車なので、意外と良いです。普通にしてると、同年代の4WDターボの燃費より2割ぐらいエコです。
ただ、古い車なので、エンジンオイルは比較的硬い、高温時粘度指数の大きめなのを入れて下さい。
維持費はそれなりですが、古い車なので修理が必要だとお金が掛かります。
パワステは電動パワステですが、20年前の電動パワステなので、故障します。それも重要なモーターとかではなく、リレーユニットが駄目(固着)が多いです。これは、1万いくらかとかで治ります。パワステワーニングが点灯したら、交換した方が良いでしょう。(リレーをドライバーとかで軽く叩くと治る場合がありますが)
前後方向のエンジンマウントが砕けたり、マウントのボルトが脱落することがありますが、仕方ないようです。この前後方向のエンジンマウントを硬くすると、スピンが回避しやすくなります。(エンジンマウントを硬くすると、ハンドルが微妙にブルブルしますけど)
マフラーの排ガス漏れも良く起こります。ミッションの下を通る蛇腹部分が割れて漏れるのが多い感じです。
リア足回りのゴムブッシュが砕けている事が多いですが、数が少ない(4箇所ぐらい)ので交換すると良いと思います。
冷却水は普通の車の3倍入りますので、冷却水交換は(冷却水準備に)注意して下さい。また、ミッドシップの冷却水の空気抜きは、非常に面倒で時間が掛かるので、気が短い人に頼んだら駄目です。自分でやっても気の長い作業だと思います。
あとは、壊れたり(壊したり)して、治していくとドンドンお金が掛かって、新車の86買ったのと遜色ない出費であったとかに成り兼ねないので、壊さないように大事に乗るのがポイントだと思います。
ipp********さん
2014.12.25 01:16
所有するだけなら気にしなくても大丈夫です。
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