クスコの車高調を買うのですがスプリングレートを6k7k選べるのですが車高をけっこう落として乗り心地もほしい場合どちらのほうがいいでしょうか？(T-T) 車高調をつける時点で乗り心地が悪くな

Question

るのはわかってるのでどちらかといえばで回答いただきたいです！

Answer 1

ノーマルが２～３ｋｇ/ｍｍなので６ｋ、７ｋでは乗り心地は変わりません。なので、７ｋｇ/ｍｍの方が車高を落とせますので、そちらが良いかと。車高の限界はフルブレーキして車体とタイヤが当たらない車高なので硬い方が落とせます。

ちなみに私はＭＲ２に乗っていましたが、Ｆ１２ｋ、Ｒ１８ｋで街乗り、サーキット仕様で、ショックはエンドレスやクワンタム、ベステックスはピタ！と車が落ち着いて乗り心地も全然良いですよ！。乗り心地はある程度の硬さからは、スプリングでは無くショックの性能で決まります。車が好きで長く乗るなら、クワンタムやベステックスは個人的にサイコーでした。ちょっと高いですが・・・・。（３０万ぐらい）

Answer 2

1ｋｇ/ｍｍ程度じゃそんな変わらないです。
車高を結構下げるとゆうことなので、ホイールハウス内での
干渉がきになるので固い方がいいかと思います。

Answer 3

底突きする乗り心地が好きなら６kg/mm、突き上げる感じが好きなら７kg/mm。
どちらを選んでも、両方起きるって場合もあります。

Answer 4

それなら少しでも柔らかい方が良いと思いますよ