MR2(SW20)Ⅲ型です。水温が低い状態で全開走行すると、 良くないようなことってあるのでしょうか？ 車種によってはリミッター前に燃料をカットするような制御があったりしますが・・・

Answer 1

ロクな事無いでしょうね。

エンジンって水温が適性域に入ってから
各部のクリアランスが適性値になるよう組まれているそうです。
なのに水温が低い状態で全開くれようものなら、
まず最初に混合気のオイルパンへの吹き抜けが考えられます。
結果、ガソリンがオイルを希釈する事になりますから、
オイル性能は下がり各部の磨耗につながります。

あと、これは実際にエンジンをバラしてみた結果を見せてもらったのですが、
そういう乗り方をされたエンジンは、ほぼ例外無くシリンダーが歪んでいます。
（直径に対して０．０５～０．０７ミリ程度）

オーバーヒートは論外ですが、オーバークールもトラブルの原因です。