2駆でさ、札幌ですけど冬、幾度もある「災害級大雪」の時の蟻地獄ザクザク道路（生活道路がほぼ100パー）でのスタックを避ける最善の方法は、長年の経験値から「お金をかけても良いから、

Question

スパイク以上に刺さるチェーンをワンオフで製作！」で危ない時期は履いておく！なのかなーと。

どう思います？
ありとあらやることやってきたから、その前提でよろしくね。
MR2チューンドターボでございます。30年のオーナーでございます。

Answer 1

そのような時は、運転しないことしか無いですね。
仮に出て行くことが出来ても、帰りに家に戻れなくなった人も居ます。

Answer 2

どんな刺さるチェーン履いてもお腹に雪が詰まってタイヤが浮いてしまうとトラクションが抜けて路面には刺さらなくなり空回りするだけだと思います。
ですから車高調で車高を最大まで上げてチェーンやスパイクを履くのがより効果的だと思います。
FRよりもMRは雪道で有利ですよ。前が軽いので。

Answer 3

札幌の冬の運転は確かに厳しいですね。スタックを避けるためには、良質なスノータイヤと適切な運転技術が必要です。スパイクタイヤやチェーンは一定の効果がありますが、道路表面を傷つける可能性があるため、使用は制限されている地域もあります。また、チューンドカーの場合、重心やパワーバランスも考慮に入れる必要があります。最善の方法は、適切なタイヤ選択と運転技術の向上、そして必要に応じてチェーンを使用することだと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

札幌の冬の災害級大雪時に2駆車で走行する際の最善の方法についてですね。
・確かに、スパイクタイヤやチェーンを装着することで、雪道での走行性能は大幅に向上します。特に製作したチェーンを使うことで、より強力な牽引力が得られると思います。
・ただし、チェーンの装着や取り外しには手間がかかるため、頻繁に着脱するのは現実的ではありません。
・そのため、災害級の大雪が予想される時期には、できるだけ外出を控えることをおすすめします。やむを得ず外出する場合は、スパイクタイヤを装着するのが賢明でしょう。
・さらに、雪に強い4駆車への乗り換えを検討するのも一案かもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。