トヨタ MR2 のみんなの質問
KoLouaさん
2018.9.20 21:50
kum********さん
2018.9.23 22:56
MR2は代車で1ヶ月乗ったけど後ろからエンジン音が響き特別な車に乗ってるって気分は味わえたね。
ただ長距離乗ってるとそれが煩く感じ音で疲れた。
フロントが軽すぎて高速域ではハンドル接地感が欠けが浮いた様な感じ。
MR2は限界域での走行は難しく走り屋にも人気は無いけど雰囲気を楽しむ分には良いと思うよ。
質問者からのお礼コメント
2018.9.27 00:16
乗りたくなってきましたよ!ミッドシップのクルマ!
回答ありがとう!
seb********さん
2018.9.20 23:42
初代エスティマや軽トラックの多くはミッドシップです。
tri********さん
2018.9.20 23:36
セカンドカーとしてボクスター乗ってますが、ミッドシップ楽しいし運転していても面白いですよ!
エンジンの鼓動を背中で感じ、吸気音も聞こえてきて、心地いいです。
一般公道を走る分には、どこにエンジンがあろうとも車の挙動など気になさらなくて大丈夫だと思います。
ただ、整備性が悪いので、車に不具合が出た場合、少々修理代が高くなってしまう場合があります。
フォルムがいいミッドシップを1度は運転なさって下さい。ハマりますよ!
doz********さん
2018.9.20 22:53
フロントヘビー感は無いし、リアエンジンのようにフロントの手応えが無いわけでもないし
車としてはバランスがいいし、荷重のかけ方でよく走るしよく曲がる
逆に言えば、コントロールの仕方をしらないと暴れん坊に感じる
交通法規を守って走行する時は何の違いもない2人しか乗れない不便な車としか感じない
lew********さん
2018.9.20 22:49
ただただエンジンを座席後ろに配置してるだけの乗り物ですよ。
構造が単純。
簡単に言うと、レーシングカート(ゴーカート)のようなもの。
あれの車重が重く、パワーが増したような感じ。
後ろにエンジンあるので、加速中は前が軽くなるし、ブレーキ踏むと前のめりになる。
濡れた路面だと後ろが滑りやすい。
まあ慣れればこれが当たり前の挙動です。
まっさいさん
2018.9.20 22:44
昔の会社のお客さんのSW20パワステ殺して居る人が居ましたよ。走り屋です、直ぐにAE86に乗り換えましたね。
alm********さん
2018.9.20 22:03
加重移動による挙動の変化が一番感じ易い車です。
これに、楽しみを覚えると、2人乗りの不便さなんて気にならなくなりますよ。
tar********さん
2018.9.20 22:02
軽トラックと同じでは
azw********さん
2018.9.20 21:58
ミッドシップどんな感じなんだろう?おもしろいでしょうか?
カーブの
限界性能は高い
滑り出しの
後輪の挙動のコントロールが急激
暇つぶしでやってるさん
2018.9.20 21:58
初めてMR2(SW20)を運転した時、それまでフロントエンジン車に慣れていたから、フロントタイヤの接地感がまるで伝わってこず怖くて仕方がなかったな。「ハンドル効くのか?曲がるのか?」ってスピードが出せなかったw
でもその特性に慣れたら、スタート時やコーナリング時にリアのトラクションの掛かりがとても良く、ハンドリングもクイックでとても楽しかった。
感覚的には、フロントエンジン車は座っている身体の前が中心に曲がる感じだけど、背中が中心に曲がる不思議な感じ。
チリ紙交換さん
2018.9.20 21:51
楽しいですよ
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