トヨタ MR2 のみんなの質問
iki********さん
2018.9.18 12:13
ボンネットを下げたらヘッドライトの位置が法規的に合わなくなるのでリトラブルにしてライトの位置を高くして法規に合わせていると聞きましたが。
ですがセリカXXてFRの直列6気筒だからボンネットが高いですが。
ボンネットが高いのにリトラブルにして意味があるのですか。
セリカXXだったら普通にバンパーの位置にライトが付くと思うのですが。
と質問したら。
理屈ではなくてリトラブルのほうがカッコいいから。
という回答がありそうですが。
ですがセリカXXてボンネットもバンパーも位置が高くて。
さらにリトラブルで無理やり感があるのですか。
確かにプレリュードやMR2やRX-7くらいボンネットを下げればヘッドライトの位置がないのでリトラブルなのは分かりますが。
ボンネットの高いセリカXXがリトラブルにする意味があったのですか。
それはそれとして。
セリカXXがリトラブルである必然性てあったのですか。
セリカみたいに半開き。固定式のヘッドライトでよかったのでは。
katochaさん
2018.9.18 17:29
先日九州で大きなセリカオフがあったみたいですね。
メイドのマリーナさん
2018.9.19 04:08
意味はないですよ。当時の流行を取り入れただけでしょうね♪
そのわかりやすい理由が10ソアラ。
・・・エンジン、シャーシー共用ですから(爆)
nin********さん
2018.9.18 12:38
確かに言われてみたらそうかもしれ無いですね。
当時X Xは仕事柄何台も運転してましたが気付かなかったです
おそらくですけど、リトラクタブルライトは流行りでしたし、スポーツカーのイメージでしたのでスポーツカーを強調したかったのと、セリカやソアラとの明確な違いを出したかったのではないかと思います。
seb********さん
2018.9.18 12:35
https://www.youtube.com/watch?v=_v4mOuGjJCI
his********さん
2018.9.18 12:34
リトラクタブルな
natsu_P٩(๑❛ᴗ❛๑)۶さん
2018.9.18 12:31
当時のデータではリトラを上げた状態と下げた状態とでは、最高速度に5km/h以上の差が出ると言われてました。
ボンネットが低くても結局キャビンで盛り上がるわけですから、Zのようにして、リトラでないとダメな理由はないにしても、それではZのパクリとなるわけですから、デザインとcd値空力の両立でしょうな。
dai********さん
2018.9.18 12:25
おまえ1919だろ!
理由は簡単。その方が売れるから!
プレリュード、アコード、ユーノス100、カローラⅡリトラ…
部品点数増、重量増も売れれば正当化される。
正義が勝つんじゃない。勝った者が正義なんだ。
わかったか!
wad********さん
2018.9.18 12:23
https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newcar/10101033_198805.jpg
こんなのが有った時代ですので
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