トヨタ MR2 のみんなの質問

解決済み
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あー、タイムアタックがしたくてウズウズする季節になって来たなぁー。僕のウルトラスーパーチューンドMR2(SW20のⅡ型)は純正タービンのハイブーストアップ仕様で360馬力なわけなんだけど、最近

はオイル漏れやオイル滲みのせいか真夏のサーキットは油温がヤバいヤバい 汗 まあ、アメリカ生まれのスゴい奴のモーターアップを入れているので問題は無いと思うんですけどねー 笑
ところで、チューンド大好きなサーキット派の皆さんに質問なんだけど、僕のウルトラスーパーチューンドMR2(SW20のⅡ型)でFSW(富士)を全開アタックしたら、何周目くらいでブローしますかね?FSWはストレートが長いからなぁー、ブースト1.8で380馬力くらいに上げてアタックしようかなーとは思ってるんですけどねー、アウトラップくらいは走り切れると思うんだけどなー 汗

皆さんは、どう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

コース上ではブローは無いな。

最近は、コースイン前に車両検査の抜き打ちあるからねェ

古いクルマは特に抜き打ちどころか
「チョットおいで」って呼ばれて
オイル漏れや滲みがあれば
アウトです。

質問者からのお礼コメント

2017.7.4 00:19

皆さま、温かい素敵な回答、ありがとうございました。全員をBAに選びたいくらいでございます。今回はFSWの走行規定も踏まえた回答の広島県のハチロク大好きポン太さんをBAに選ばせていただきました。ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • ド素人にもほどがある
    走ったこともないのに無理すんな

  • 純正タービンなのにウルトラスーパーチューンドって言っちゃうの?

    スゴイね!

    オイル漏れすると油温上がるの?

    スゴイね!!

    ブースト1.8で380ps しか出ないの?

    スゴイね!!!

    イヤ~、スゴイスゴイ(゜∀゜)

  • タイムアタックって冬にやるんだけどね(笑)

  • イニシャルDに出てきそうな
    ヘボキャラだな(爆)

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