当方MR２（ｓｗ２０・Ⅲ型・NA）に乗っています。 先日、ドライブに行こうとしたらアイドリングをせず、エンストしてしましました。

Question

症状としては
①エンジンチェックランプが点灯
②アクセルを踏み込むと回転数は上がる
③水温計が少し上昇すると、その症状はなくなる（チェックランプも消灯）
※半年前にスロポジは新品に交換済み。
③については、本日移動させていた時に判明

当初はバキュームセンサーかな？とは思っていましたが、水温計に関係しそうなのでそちらのセンサーや断線も考えられますが。
このような症状の場合は、何が一番疑わしいでしょうか？
乱文でありますが、知識がある方からのご教授をお願いします。

Answer 1

③の状態から推測するに、エンジンが冷えている時に症状が出ていると考えられます。
となると、水温センサー（特性ズレ、断線、ショート）、コールドスタートインジェクター（抵抗値異常、断線、ショート）、ISCV（固着、断線、ショート）あたりが怪しいかなと。

一度でもチェックランプが点いたのなら故障コードが残っているので、ダイアグカプラーを使って出てきた点滅回数から、おおよその故障箇所が推測できます。

質問者からのお礼コメント

結果としては、ご指摘のとおりISCVの固着でした。
分解・洗浄したところ症状も改善し快適に乗ることができました。
高年式車となってきましたので、いろいろな故障が発生すると思いますが大切にしたいと思います。
回答ありがとうございました。