超 お金持ちの トヨタ！ 利益どがえしで 本気で 走る、曲がる、止まるの ライトウェイトスポーツ 出してほしいと思うのですが 造れる技術ありますか？ 車輪重量 ９８０kgで ２００馬

Question

力！
くらいの ＦＲ！

Answer 1

MR2の初期型の開発の話だけど、本格的なミッドシップラナバウト（だからＭＲね）ってことだけど、社内検討で、乗降性がどうの、狭いのどうのとだんだん普通の車になっちまったらしい。

で、ＭＲ＝三河レーシングのことかいなと冗談ね。

ってことで、ピュアスポーツであっても、実用性があって売れる車しか作らん。

金持ち喧嘩せず。 そんな金にもならない車作るはずが無い。誰のためにつくるんだね。

みんなに愛される車づくりって言ってるんだよ。 みんなってライトウエイスポーツカーのユーザーじゃあ無いことは確かだね。

トヨタが乗り出すくらいの市場規模があれば、他のメーカーを蹴散らすような車も作れるだろうけど。

マツダやホンダに期待した方がいいかもよ。

Answer 2

お金の事は置いといて、技術の話だけなら造ろうと思えば造れると思います。
でも年々、衝突安全規準が厳しくなっているから、軽くて高強度のフレームとなるとフルカーボン製の開発から？

×…利益どがえし
○利益度外視(どがいし)

×…車輪重量
○…車両重量

Answer 3

＞利益どがえしで
これをやらないから｢トヨタ｣なんです
｢やっちまった｣らΘ産みたいになって、眉毛のつり上がった外人の社長立てなきゃならなくなりますよ

Answer 4

これに期待して下さい。俺はいらないけど。

http://gazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon/specialinterview/

Answer 5

何でも作っていいと言われれば、凄くいいのを作るでしょう。エンジニアもデザイナーも一流だと思います。しがらみさえなければ最高のものが出来る筈です。

Answer 6

車輪重量 ９８０kgで ２００馬力？
今のトヨタが・・今の世の中が乗り手を選ぶ車を作るか！？

最終型のMR2買えばよろしい。
あなたの希望に一番近い。
利益の少ない本格的なスポーツカーであるのは間違いない。
またはMR-S
あの車のすばらしさを知らないようでは井の中の蛙。

造れる技術ありますか？と聞く時点で、あなたはトヨタを知らないでいる。

Answer 7

トヨタ MR-S がライトウェイトで良かったのに廃版になりました。
採算度外視で 過給機付けて2000ccで作ってほしいですね。
エコカーも良いけど、燃費も大事だけど、
スポーツカーに燃費は要らないんですよ。

車重が軽いとリヤタイヤにトルク伝わらず空転しますから、
MRタイプのほうが走りやすいですよ。

ホンダ NSX も走りだけを考えた作りです。
http://car-moby.jp/26745

Answer 8

どがえし？？ どがいし（度外視）じゃないの？

「車輪重量 ９８０kgで ２００馬力！くらいの ＦＲ！」
…作ろうと思えば作れますよ、数字を合わせるだけならね。排気量はいくつなの？トルクはどうでも良いのかな。

それより
「操つれる技術ありますか？」
…読み方わかるかな。“あやつれる” ですよ。