車の購入を検討しています。

Question

条件としまして、
・高速を安全に走れること
・2シーター（最悪、後列があってもいいです）
・300万円以下
・新車でなくても構いません
・これから発売される車でも構いません
・リトラクタブルのヘッドライトだとなおいいです！
下道や通勤用にもう一台買うつもりなので、その用途は求めていません。
後期のMR2を欲しいと言ったら、高速ではスピンしやすいと言われたので、今回相談した次第です。
よい車がありましたら提案の方よろしくお願いします。

補足

古い車の方が好きなんです！ すいませんw なので、出来れば古い車の方がいいですw

Answer 1

リトラクタブルの条件さえ除けば、プジョーのＲＣＺとか良さそうかも？？

Answer 2

下道通勤用にもう1台準備されるとのことなので、高速道路に特化した車と言えばポルシェでしょう
中でもカレラ4、またはカレラ４Ｓが良いと思います
空冷ポルシェは人気が高くて今や５００万円出さないとまともに買えなくなりましたが、水冷の９１１であれば300万円で探せます
通常９１１乗りはＲＲが好みで人気が高いのですが高速走行メインで考えると４駆が役に立つと思います、リトラクタブルではないですが一番目的に合っていると思われます、４Ｓはまだまだ高いですが普通のカレラ４と比べると別次元の凄みが有りますから予算が許せば是非４Ｓを探してみてください
維持費等は今回度外視で選びましたがポルシェの４駆は選択肢から外せないと思います

Answer 3

MR2（SW20）で高速走行でスピンしやすいってことはないです。

MR2でスピンしやすいのは、コーナーです。直線高速なら問題ないです。多少のカーブも問題ないです。

スピンしやすいといっているのは、浅い知識でアドバイスされている方の意見だと思います。

MR2は、2シーター、リアエンジン（重量配分はほぼリア寄り）、リア駆動、エンジン丈夫（3S）。ドリフトするなら、スピンしやすいのは確かです。その場でスピンします。うまく乗れる人はドリフトも可能です。かなり練習が必要だと思います。

高速走行で気になるのは、フロントが軽いということです。180km/時を超えれば、フロントが少しずつ浮いてくると思います。
そのため、フロントに小さいウィングが販売されてました。このウィングによって下に押し付ける力がはたらき、フロントが浮かないようにしてます（それでも浮くそうです）。

今なら車体は安いので、安く車体を購入し、いろいろオーバーホールして乗るのが良いと思います。

どの車も、スピードがあがれば安全は低下します。車の構造、特性等を理解し、慣れ＆メンテナンスしていれば問題ないと思います。

Answer 4

普通に走る程度ならMR2でも大丈夫だと思いますよ…… 高速でスピンしやすい？
どなたに相談されたのかわかりませんが、無茶な操作せず、無茶なスピードを出さなければ、簡単にスピンするような車じゃないですよ。そんなにふらふらして危ないような車ではないですよ。
まあ、MR車（横置きだけど）ですし、安定志向のAWDに比べたらふらつくとは思いますけど……

といっても…… 古いので、別の車にしておきましょうか……（リトラのライトを採用しているのは古い車になっちゃいますけど）

そうですねぇ、高速を走っていて安心して見ていられる車って考えると…… 2シーター、300万円以下ってところでフェアレディZ（Z34）なんかどうでしょうか？ 中古なら、300万円くらいでも状態の良い個体が選べると思いますよ。

まあ、高速をメインに考えているならドイツ車なんかを選ぶのも良いかもしれませんけど……

Answer 5

↓もうこれしかないでしょう!!
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2937059480/index.html?TRCD=200002


維持費…？

知りませんよ。