好きな車のこだわりポイントはどこですか？

Question

この車の「ここが好き！」というところを教えてください。

私の場合は20年前に乗っていたTOYOTA MR2（SW20）の高くてぶっとく真っ直ぐでシフトレバー以外何も無いセンタートンネルです。（その下にはガソリンタンクがあるそうです）
たまいつか乗りたい車です。


みなさんの今乗っている車、以前乗っていた車のこだわりポイントを教えてください。

補足

以前、同じような質問しましたがカテゴリ1を雑談にしていなかったので、質問受付終了してしまいました。 今回は質問受付終了しないと思います。 宜しくお願い致します。

Answer 1

僕もやっぱりMR2ですね
AWから乗ってきましたけど死ぬ日まで乗ってたいですね
今は走れる峠も無くなっちゃいましたし夜更かしできない体なのでストリート仕様ですが中身はロータスエリーゼみたいな性能が眠ってます。こだわりはハイパワーでATより楽しく楽にドライブ出来ることです。ワンオフのロールバーと防音壁を合体した奴をドンガラにして2ヶ月くらい試行錯誤の末設計した溶接バーも自慢ですフィーリングとは言え3000回転以下は聞こえ響かない仕組みですつまり少し踏んだら聞こえる美味しい仕様
吹けないとわかんないですよね体調と機嫌がＶＶＴーIのエンジンは。難聴かも知れませんが
タイヤもADVANやネオバやアイスガード以外付けないヨコハマ推しスタイルです
昔ながらの後ろちょい上げして5：7くらいにしてます
ファイナルも絶版のため車の元の質と性能を上げていくのに努めております

Answer 2

AE86トレノに30年近く乗ってます。
ロータスやハネ馬にも数十年乗ってますが、ハチロクは、別格に好きです。
扱いづらい低速トルクの細さや、ドアンダーな特性を上手くあやつって、
軽業のような身のこなしで走れるのがたまらなく好きですね。
やさぐれたエグゾーストも、しびれます。
高性能車は、それなりに楽しく、本気度も高いのですが、
免許取立てだったころの若者の気持ちになれるハチロクが、やっぱり好きです。
これを降りるときは、免許返すときだと決めてます。

Answer 3

今はプリウスαに乗っているものです。

数年前まで三菱のランサーカーゴ(型式CS2V)というライトバンに乗っていました。
普通に大学の通学や休日のお出かけ、就職してからは通勤にも使用していました。

良かったのは、そもそもレア車で当方、香川県ですが、
街ですれ違うのは月に１台ぐらいでした。
しかも更にレアなMT車で燃費も良く、頑張れば20km/Lぐらい走れました。

エンジンをぶん回しても90psしか無い1.5Lエンジンなので速くはなかったですが、
ローギアードな1速と低速トルクがあるエンジン+1100kg程度の車重で
加速だけはそこそこ良かったですね。

あとFFのバンなのにリアはコイルサスでマルチリンクでした。
荷物を積む用のバネなので固かったですが、程よくロールが押さえられ、
ショックの減衰も高めだったので無駄に山道が楽しい車でした。

ベースがランサーですのでかなり作り込みは良く、
ランサーセディアワゴンというワゴン車もあったので部品の流用も出来ましたね。
セカンドカーにもう一度乗りたい車です。