この間黒い２代目トヨタＭＲ２を見かけたんですが、なかなかいいと思いました。今中古である程度手を入れてそこそこ走れるようにするには、本体と整備費、維持費はいくら位になりますか？

Answer 1

個体の程度によって一概には言えません。
ワンオーナーで整備が行き届いているなら特に大きな整備は要らないでしょうし、荒く乗られたり改造されたり複数のオーナー歴があれば不具合箇所も多々あるでしょう。
・全塗装で20万
・エンジン整備で10万
・ミッション整備で10万
・その他クラッチ、ホース、ラジエーターも点検したほうがよろしいかと。
そう考えると50万見ておけば普通に走れるようになるかと思います。


購入して乗って不具合箇所を見つけてから直す方法もあります。この場合は修理費用の見当が付きませんが、車を詳しく知る方法にもなります。維持費は5ナンバー乗用車ですから自動車税39500✖15％増し、車検は12万/２年くらいです。

二代目MR-2は良いクルマです。今見ても十分、いやそれ以上にスタイリッシュです。大事に長く乗って下さい。

Answer 2

数年前から車両価格が上がっているのでNAで最終後期(V型)で走行距離や車両状態にもよるけど100万円は超えるでしょうね。そこそこ走れるってどう言う意味で言ってるのかわからないですけど、中古車屋さんなら普通に走る分には問題ない状態で売ってるでしょう。
サーキットの走行のことなら整備費は状態次第です。
維持費は自動車税が割高で45400円、車検は約10万円、燃費はNAなら約8km/L・ターボなら約7km/L
MR2カッコいいですね。

Answer 3

それは買った車のボロさ加減次第です。

大衆車で、車庫で保管する値打ちがある様な車ではありませんから、野晒しでそこらじゅう腐っているのが普通です。

Answer 4

SW20かっこいいですよね。

雪国なのであまりにも実用的でなさ過ぎてあきらめました。

ＮＡモデルなら100万あれば結構いい状態まで持って行けると思うのですが・・・

修理のノウハウもこのころの車両ならネットにいっぱいあるでしょうし、自分で修理するのも可能だと思います。
そう考えるとしっかりとしたボディの車両であることが必然でしょうね。

Answer 5

２００万円くらいじゃないですかね？
それくらいで他に何が買えるかと考えれば、まあ妥当なところでは？

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6953967605/index.html