NAって、ノーマルってこんなに遅かったんだ！.... いや、愛車のMR2(SW20)のことですけど。 22年も乗ってて、殆ど全てに手が入ってます。

Question

（メンテ、チューン、レストアetc...)
ストリートチューン（？）ですが、好きなもんでサーキットも走る為に、当然パワーもアップ。
と言っても、チューニングマニアのみなさんは何も驚かない350ps弱という、耐久性もそこそこな仕様。

稀少車なので、街で出会う事もなく....

ところが、世話になってるショップさんに、ノーマルの5型NAが入庫。
単にタイヤ交換だったので、話しが弾んだついでに、店の回り運転させてもらいました。

結果、「遅い...」言わなかったけど。
もう、そんな体になってしまっていたのかと。
ハイパフォーマンスカーオーナーで、同じ思いしたかたいます？

Answer 1

2000ccNAならそういう評価になりますよね。

以前、友達がKP61に乗っていましたが、友達の同僚が13シルビアNAに乗っていたらしく、軽く乗せてもらったらエンジンが回らずKP61の方が速い！と言ってたので、SW20NAも もっさりしたエンジンフィールなのかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとう！

Answer 2

単純にパワーバンドに乗る回転数が違うだけでしょう。
それかエンジン自体にゆがみがあり圧力が抜けているとか。
同じ車のユーザーとして助言してあげても良かったんじゃない？

単に自分の車の自慢話したかっただけなんじゃね？って思わせた投稿内容ですな。

Answer 3

他人が預けた車を無断で運転したんですね～