ニュル妄想。 もし、いまの愛車でニュル走るとしたら、不安なく走るために、何をしますか？

Question

あくまで妄想でOKです！行けるはずないから。笑

チューンドMR2ですが、そうだなー、

ロールバー装着 パッド、ローター最高グレードに交換 オイルクーラー水冷化 リアウイング
カナード とかかなー。現実的に。

みなさんは？

Answer 1

爆音仕様にしてガソリン満タンとエアーチェックくらい。
あとは車内にカメラを設置して自分の走りの動画を記録して、日本に帰って酒飲みながら動画を大画面で鑑賞する。

質問者からのお礼コメント

発想が、典型的日本のオヤジなのが、グーです！笑

Answer 2

私が 今乗っているのは
リフトアップした ＪＢ なので
サーキットは ・・・・・・ ですので （笑）

もし ＧＴＲ や ＳＴＩ に 乗っていたら

車は ノーマルで ＯＫ ～

まずは ドラテクを 教えてくれそうな
優秀な コドラ（ナビゲーター）を 雇います

それか 優秀な プロドライバー を 雇い
自分は 助手席 ・・・・・

過酷なニュルを 全開走行（半開でも）
生きて戻れる 自信がありません （笑）

もし 腕 と 金 が あれば

高性能な 足回り と カーボンブレーキシステム

ですかね ～

Answer 3

取り敢えず、スピードリミッター解除。

ぐらいかな。

多分、タイムアタックでは無く、楽しんで走ると思います。

足回り、ブレーキ関係は既に手を入れているので問題ないでしょう。(パッドだけ新品に替えとくかな？)
オーバーヒートも高速区間が有るから大丈夫だと思うけど。(ミニサーキットのような低速サーキットの方が熱的には苦しいと思いますけど。)

シートベルトを交換しておこう。車庫の奥に昔使っていたのが置いてあるはず。
ヘルメットは新調しておこう。十数年前の夏に使ったのを最後に放置状態。探せば見つかるが被る勇気がない。

けど。一番の問題点はドライバーの技量不足か？！

実は、私もニュル妄想は何度かしてます。
その時思ったのが、タイムアタックは無理。慣熟走行でニュルブルクリンクを楽しみたい、感じたいって気分ですね。

Answer 4

今の車はブレーキがパッド交換だけなので6ポッドくらいを組みたいですね
あとは一通りやってるからまあボチボチかな

Answer 5

せっかくニュルを走るのですから、今の仕様で走りたいですね。

なのでやることといえばタイヤの空気圧管理とか位です。