トヨタ MR2 のみんなの質問

解決済み
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昨日、愛車MR2チューンドターボの調子見に、札幌~支笏湖を走らせてきたんだけど、わかっちゃいるけど、

ストリート向けサスペンションとはいえ(TEIN MonoSport F5kg R10kg),サーキットもそれなりに走れる足なので、かなり揺すられるねー。簡易舗装、継ぎはぎ、凹凸のラフな路面にはやはり、ノーマルかそれに近い足がベストなんだろうな。

もっと未来に、完全にサーキットもワインディングも走らない!時がきたら、そういう足にするかもなー。
やっぱり、荒れた路面は、みなさんも同じですかー?

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ベストアンサーに選ばれた回答

荒れた路面でも揺すられないWRCラリーカーの足にしたい
先ずストロークの確保
長いアームも当然必要
でも
結局ショックアブソーバーしだい
確かに軽量鍛造ホイールは荒れた路面に追従しやすい

質問者からのお礼コメント

2014.8.23 20:02

回答ありがとう

その他の回答 (1件)

  • 荒れた路面ほどノーマルでは走れません。よほど煮詰めないと!
    価格の安い足はスプリングが硬くなっているだけでショックが軟弱になっている事が多いですよ。
    特にリバンプ側が!

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