トヨタ MR2 のみんなの質問 (解決済み) 101ページ

• 18で大学生です。MR2を買おうと思っています。 維持費、燃費、保険など、どなたか教えて下さい。お願いします。

  2015.3.29

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  ベストアンサー： 維持費は具体的に何でしょうか。 オイル交換１～２回、1回ごとに３～６千円ぐらいを見とけばいいかと。 タイヤは数年に１回変えるかどうか、その前に車体がヤバそうですが… サイズが特殊なので、割高ですよ。インチアップしていると尚更高い。 後は故障頻度によりますので車体によりけり。 H１０ぐらいのを買えれば良いのですが・・・ それでも１７年前の車です。 重量税は１３年たっていると割り増しになるの...

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• 初代トヨタMR2は名車と言えるでしょうか？

  2016.4.25

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  ベストアンサー： 名車ですね。 ベルト-ネデザインのX1-9をモチーフにしたのは明らかですが、そのデザインを昇華させた端正なデザインです。 今なら訴えられそうなくらい似ていますが、あの頃はまだ良かったのかも知れませんね。 ターボモデルは速かったですし、スポーツカーだと思います。 X1-9も乗ったことはありますが、排気量が小さいのかあまり速くはないです。 それでもスポーツカーですけどね。

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• 安全パイの車しか売らない トヨタですが ＳＷ２０ ＭＲ-２ ターボって トヨタ史上 最強に過激な車だと思いませんか？ ＭＴしか設定がないことや ハンドリングの ピーキーさ サーキットタイムの速さなど

  2016.4.16

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  ベストアンサー： 知らん。ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ

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• 自動車盗難について質問です。 近くの駐車場で、車の盗難があり、 FD2のシビックRとランエボⅨとプリウスが盗まれたそうです。 これを教えてくれた駐車場の近くに住む知人のMR2のSWは、 現...

  2016.4.30

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  ベストアンサー： 分解してパーツで販売しますから量産されているほうがいいね（販売台数が多い方が売れる確率も高い） 海外に持ち出すにしてもオークションに流すにしても

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• 免許取得後のMT車について。 僕は車が大好きな高校生です。免許を取ったら(今年)、トヨタのMR2(SW20)の購入を検討しています。 MR2は昔から乗りたい車で、免許を取ったら必ず手に入れてやる ！

  2016.4.13

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  ベストアンサー： MR2は名車ですよね。しかし最初にNAに乗ると、やがてターボが欲しくなりますよ。やはり圧倒的な加速の差があり、人間とは欲がでるもので、もっとパワーが欲しくなってしまうからです。86のように初めからNAしかないならば諦めがつくのですが、それが人間の性なのでしょう。 ■ 免許取得後に適さない車両 クルマを自在に操れる感覚が身に付けば、今後、どんなクルマに乗っても、そのクルマの素性を生かした走...

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• 導風板、どこまで下げてもOKかなー？ MR2です。オイルクーラー、フロントまで引っ張って来てます。 今は、ラジエーターの後ろに。ただ、それだと冷えないので、有名な（？ ）C72放熱コーティン...

  2016.4.20

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  ベストアンサー： バンパーに穴空けて導風ダクトはどうでしょう？

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• TRD 本革巻シフトノブ 5速MT用 MS204-00004 は、なぜMR2には付かないのですか？理由を知っている方いましたら回答お願いします。

  2016.4.24

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  ベストアンサー： 車側のボルトが短くて 効き長さが足りないのだと思います。 付けられるけど強度不足ということだと思います。

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• MR2のSW20に乗っています。先日やっとナビを入れたのですがエンジンをけると勝手にオートアンテナが伸びてしまいます。ラジオは聞かないのにアンテナの格納ができません。 どなたか解決方をご存じの方...

  2016.4.20

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  ベストアンサー： それは、FM-VICS等の受信のためナビの電源が入ると上がる仕様なので仕方ないことです。 ※楽ナビはナビ側のスイッチでアンテナを下げたりできませんので諦めるか、ナビと車両ハーネスのオートアンテナ線（青）にスイッチを割り込ませ、必要のないときはオフにして格納するしかありません

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• マツダRX-8の維持費について、21歳のアルバイトで月に手取り14万程度、家賃や光熱費など差し引いて月に5万ちょっとは車に出せます。駐車場は月5000円、走行距離は年6～7000キロくらいです...

  2016.4.4

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  ベストアンサー： 50,000円出せるならいけるとおもいます！ 金利の安いとこでお金が借りられればもっといいですね！

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• 安全パイの車しか売らない トヨタですが ＳＷ２０ ＭＲ-２ ターボって トヨタ史上 最強に過激な車だと思いませんか？ ＭＴしか設定がないことや ハンドリングの ピーキーさ サーキットタイムの速さなど

  2016.4.16

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  ベストアンサー： リアタイヤが簡単にグリップを失ってスピンモードに入る等、車の危険な特性を表す「テールハッピー」という言葉をトヨタのエンジニアはそのまま辞書通りに翻訳してしまったようです。「そうか、リアが滑ると幸せなんだ！」と。 そうして出来上がったのがSW20です。

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