トヨタ MR-S のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.29 19:00
手取りは月17万円(勤勉手当別途)です。
実家暮らしで駐車場は月約2万円、予算はコミコミ50~70万円程度を見ていますので、10年~15年ほどは前の車種になると考えています。
サーキットや峠を攻める等の乗り方は好みません。
スポーツカーを極力ノーマルに近い状態で、もちろん安全運転でゆったり乗るというある意味一番贅沢な楽しみ方をしたいと考えています。お金はないですが。。。
整備等は自信がなく、たくさん乗るのが第一(当たり前)ですので、オイル交換等の最低限をやっていればそうそう壊れない、面倒な機構等を用いておらず、シンプルで壊れても費用が安く収まるような車がいいと考えていますが、よい車種ってありますでしょうか?
f_3********さん
2017.6.1 16:40
国産スポーツカー限定なら本体価格/維持費ともに安価なのはマツダロードスターしか存在しないよ!
スポーツカー限定で無ければスバルBR-Z/トヨタ86/MR-S等が有るがミドシップが滑りやすいと思うのは超ど下手が乗って間違った操作をしてしまうとそうなんだけどMR-Sの形は一応ミドシップカーだけどスポーツカーでも何でも無くただの乗用車で誰でも乗れるのでそんなに心配しなくても大丈夫だと思うよ!どの車にしろオススメは勿論マニュアル車だよ!マサカAT限定免許でスポーツカーに乗りたいなんてフザケた事を言ってるんじゃ無いですよね!?
dai********さん
2017.6.5 16:22
そのぐらいの予算だといい車が見つからないんじゃないかな。10〜15年落ちのモデルでも値段はピンキリだけど程度がいい車は結構な値しますよ。ノーマルで乗ってた車って今では逆に値段高くなりますからね。
もうちょい古くなるけどシビック(EG6)とかFTOとかいいんじゃないですか?レビン・トレノ(AE111)なんかもいいと思います。
mik********さん
2017.6.2 22:38
スポーツカーではないですがスイフトあたりがいいかと。
売れ筋ですから部品が途切れることはないと思います。平成初期にスポーツカーは売れましたが今じゃまともなタマはありません。経年劣化の故障に諭吉が飛ぶだけです。自分は平成5年のMR2に乗ってます。買って3年くらいでしょうか。色々トラブルで数十万かかりました。ちなみに2代目です。実用性より見た目を重視です♪でもそこそこの車で我慢してお金を貯めて欲しい車をゲットしてください!
猫っ玉父ちゃんさん
2017.5.30 19:03
2シーターで有れば、昔から現行まであるロードスターは、NB最終型あたりは狙えますかね?
ビートやカプチーノ、AZ1(キャラ)は、100万は出さないとマトモな車は有りません。
FFでも良ければ、カローラ・レビンやスプリンター・トレノの4AGのモデルが稀に最終型で低走行距離で良い玉が出て来ます。
近年は、ハッチバック車もスポーツカーの様な扱いをされているので、
フィットRSや、スイフト・スポーツなんかも良いかも?
是非も無しさん
2017.5.30 18:33
ビートかカプチーノをお勧めしておきます。ビートはミッドシップでオンザレール感覚、カプチーノはFRでドリフト練習にも対応します。私はビートを所有していてカプチーノも100馬力仕様の試乗経験がありますが、どちらも同じくらいお勧めです。ビートはオープンにし易く、ハンドリングが極めて爽快、エンジンは回してナンボの性格、カプチーノは常に後輪のトラクションが心配になるほどのハイパワーエンジンですが、オープンにはし辛い弱点があります。収入面から考えて、この軽自動車でスポーツカーらしく走らせる勉強をしておき、4、5年して慣れたところで満を持してロードスターかポルシェボクスターにステップアップ、という路線が良いでしょう。
zzz********さん
2017.5.30 18:05
アルトワークス(先代以前の型)
個体・パーツ数が豊富、タイヤサイズも小さく、何より競技でも速い
軽だから遅いは64psターボになった時点で無くなった
※アルトワークスは一例
ref********さん
2017.5.30 17:17
その予算で維持費がかからないものだとロードスターとMR-Sしか無いです。
i_n_l_jgさん
2017.5.30 17:12
バトルに勝つために
鍛え抜かれた
セルシオですね
このスタイルのセルシオなかなか見ないから(*´ェ`*)ウホッ❤ってなるぜ
ind********さん
2017.5.30 12:58
ロードスター、セリカ、シルビア(NA)あたりがいいと思います。
sho********さん
2017.5.29 19:30
トヨタ MRS
スポーツカーらしい形にのんびりドライブが良く似合う。
維持費もお安い。
良いタマが多く、ヤレてる車が少ない。
日産 フェアレディZ33
比較的新しく故障が少ない。
特にオートマ車はオジサンの休日ドライブカーで使われていた車が多く、綺麗でヤレもない。税金が高いが直線はとても早くスポーツカーに乗ってる感アリ。
ホンダ インテグラタイプR
涙目モデルならギリギリ70万で買えるかも?素晴らしく楽しい走りをする車ですがスポーツカーっぽくはない。維持費安い、燃費もいい、壊れにくい。
マツダ RX8 乗ったことないけど楽しいらしい。車体も安い。燃費は極悪?
スバル インプレッサSTI タマ数がえげつないので安いの沢山。四駆のハイパワーカー。そこらへんの車にはまず負けない速さ。ただ見た目はオタク。セダンで使い勝手〇。頑丈。
その他
フェアレディZ32 私はちょっと高いマニュアルのツインターボモデルに乗ってますがNA+オートマ車は激安。30万そこそこ。Tバールーフオープンカーで超かっこいい。ザ・スポーツカースタイル。
古いため故障は多いですが車体が安いのでペイできそう。
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