トヨタMR-Sに乗っています。購入時から車が流れる現象に悩まされています。不可解なのが交差点などでハンドルを左に切ると左に流れ、右に切るとだいたいまっすぐ走るか、少しハンドルセンターが左に傾きます。今まで

Question

ステアリングラック、ロワアーム、スタビブッシュを変え、アライメントも取りましたが改善されません。足回りのガタやブレーキの引きずりなどもないです。その他足回りには車高調やロワアームバーを取り付けています。ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

見落としがちなのが、リアの足回りブッシュは、点検済みですか？

Answer 2

僕もMR-Sを所有してましたが、そういう症状はなかったですね。
サスペンションの前後左右の劣化が、どれか偏ってあるとか。
または車体のねじれ。
車体は後期型でしょうか？
前期型はボディー強度が不足し、後期型でタワーバーなど約30キロほども掛けて補強しています。
あと、言いにくいことですが以前事故か何かで車体が歪んでいる。
もう一つはホイールの歪み。
そんなところだと思います。

Answer 3

1.タイロッドそのもの、ガタはなくてもトラブル起こしてる場合とかある。
2.ストラットマウント。 ボディ側がぐずってると走っててアライメントずれる。
3.フロントサスメンバー、元々剛性不足なのでメンバーそのものがぐずってる
かもしれない。

スタビは無関係。

まぁ、そもそも普通の車とは違って真っすぐ走らないし
打った舵は引きずる傾向あって車任せじゃどこ行くかわからん車では
あるので
まずは主様がまともな状態の他のミッドシップと比較できてるかどうか
そこも気になります。

その上で、剛性の低い車体で無理させてる率の高い車な上に
構造上ぐずりやすい部分も持ってます。
社外サス入れてるとストラットマウントへの負担もあったりで
これがぐずる場合もあります。

一応可能性だけの話。

Answer 4

MR-Sの程度の良い個体は稀少になりつつあります。
正常な個体だと、前期ノーマルでも風の巻き込みを含め
オープンでもぬうわは余裕です。

そこまで診て改善されなければ買い換えをお勧めします。

Answer 5

申し訳ない

質問の意味が分かりません

〉ハンドルを左に切ると左に流れ、右に切るとだいたいまっすぐ走るか、少しハンドルセンターが左に傾きます

道路の轍を拾いやすい って事ですか？

Answer 6

可能性の一つとしてホイールやタイヤの歪みがあります。
とりあえずフロントを左右入れ替えて見て下さい。
それで何か変化があればホイールかタイヤでしょう。
可能性を一つずつ潰していくしか無いです。
いくらバランスをとってもなぜかセンターがずれるホイールは存在します。